中秋渐近,细雨绵绵。丝丝雨雾轻笼初秋的沙坪坝,温柔洒落、润物无声。氤氲雨色浸润着兴隆场襄渝线下行端头的重庆工务段职工培训教育基地,也悄悄滋养着五十六名新入路青工的心田,在一颗颗年轻滚烫的心底,悄然播下扎根西南铁道、青春建功铁路的赤诚种子。
9月18日上午八时五十分,作为集团公司关工委“五老”宣讲团重庆分会宣讲分团宣讲员,我怀着重归故地眷恋家乡的热忱与欣喜,从南岸双峰山启程,搭乘重庆工务段党办小袁驾驶的私家车,穿行城市干道,奔赴重庆工务段这片熟悉的“铁路娘家”。

课堂尾声,三楼一底的教室里,退休原副段长、关工委常务副主任吴朝东顺势转身,面向在座全体新青工娓娓介绍:“接下来,我们有请‘娘家人’登台授课。他土生土长于川黔线伍都坝区间工区,是集团公司关工委‘五老’宣讲团重庆分会宣讲分团宣讲员、涪陵工务段关工委常务副主任熊家林老师,为大家接续宣讲《铁路发展史》。”

我连忙摆手谦让:“不急不急,还有十分钟课时,让吴段把内容讲完整、讲透彻。”

上午十时,下课铃声清脆响起,课间休息如期而至。吴朝东主任与我挥手道别。小袁细致到位,迅速为我调试好电脑设备,课件画面清晰展现在大屏之上,各项准备工作井然有序、稳妥就绪。

十分钟转瞬即逝,十时十分,上课铃声再次响起。教室内静谧肃然、秩序井然。两名研究生、三名本科生、三十一名大专生、二十名复员退伍军人,五十六名新入职青工端坐整齐、凝神静待。

我拿起话筒,向朝气蓬勃的青年新秀亲切问好,语气铿锵而恳切:“今天,你们正式加入成都局集团公司重庆工务段,自此,你们便是重庆工务段崭新的后备力量、未来的后起之秀。今天我以关工委宣讲人的身份,为大家梳理百年铁路发展史,就是想告诉大家:脚下的铁道从何而来、未来的道路如何走好。大家站在同一条起跑线上,谁善于把握机遇、谁甘于沉淀实干,谁就能在青春赛道上拔节成长、早日成才,成长为重庆工务段的中坚栋梁。”

授课正式开启,我从中国铁路史时代划分、建国前四十年铁路求索历程、建国七十七年铁路跨越式发展、铁路春运时代变迁、成都局集团发展沿革、传承铁路精神勇担时代使命六个篇章,系统梳理一百一十七载波澜壮阔的中国铁路发展史。

从旧中国铁路步履维艰、风雨飘摇的艰难求索,到新中国铁路涅槃重生、昂首奋进;从京张铁路时速三十五公里的蹒跚起步,到复兴号三百五十公里驰骋山河、风驰华夏;从早年出行一票难求、路途颠簸,到如今“八纵八横”路网密布、网上购票、刷脸进站的智慧便捷。昔日日行千里路,今朝千里半日还。百年沧桑、山河巨变、路网腾飞,一幕幕跨越时代的铁路蜕变,让在场青秀深受洗礼、倍感震撼。
立足本土、回望西南,我带着乡土情怀与铁路情怀,为新青工细述重庆铁路的迭代蝶变。从民国年间四川最早的北碚代家沟煤矿寸轨铁路,到抗战时期六十七公里綦江标准轨铁路的艰难修建;从民国晚期綦江铁路局建制,到建国初期重庆铁路局落地生根,再到重庆铁路局迁址成都、组建成都铁路局;从新中国第一路——成渝铁路贯通立业,到西南铁路路网逐步成型;从成遂渝快速铁路开通,到重庆高铁路网纵横交织。二十年间,重庆铁路里程从五百公里拓展至两千八百公里,高铁里程突破一千一百公里。一串串数字、一段段过往,让新秀们清晰读懂重庆铁路从无到有、从弱到强、从末梢变枢纽的奋进征程。

随后,我深情讲述重庆工务段的成长沿革。重庆工务段伴随新中国首条铁路成渝铁路应运而生,历经岁月更迭、资源整合,先后并入周边八个工务段建制,管辖范围、设备体量、职工规模稳居重庆片区工务段之首。

我结合半生成长经历娓娓道来:父辈修筑养护綦江铁路、后来的川黔铁路,背蓑衣,戴斗笠,系坎肩,点煤油灯巡道,举十字镐捣二十四响,一切都被而今春夏秋冬配发的劳保用品、各种大中型养路机械替代;我生在川黔线伍都坝区间工区,伴着钢轨的声响走过童年、少年,步入青年。从一线养路工成长为高级政工师,从在工区提笔写表扬稿,到重庆市作家,半生笔耕不辍。这段经历告诉青年新秀,人生从无坦途,从来没有轻轻松松的成功,唯有不懈奋斗方能有所收获,所有甘甜,都源于一路的艰辛磨砺。
授课尾声,我结合时代节点寄语青年。时值长征胜利九十周年、遵义会议召开九十一周年、集团公司关工委成立三十五周年重要节点,依托川黔线丰富红色资源与长征足迹,结合重庆分会“学习青年榜样、争做时代青工”主题活动,引导全体新青工远学重庆分会十四位青年榜样,近学本段张建伟、陈远长两位身边标杆。
勉励大家传承伟大长征精神,扎根一线岗位、虚心勤学善思,以榜样为镜、向标杆看齐,在平凡岗位沉淀成长、淬炼本领,早日成长为可堪大用的铁路青年,以青春之力护航路网平安,为西南铁路高质量发展贡献青春担当。
时光匆匆,两节课时的宣讲授课,在润物无声的教诲中悄然落幕。话语真挚质朴、句句走心,深深触动每一位青年新秀。全场新青工热血沸腾、收获满满、感悟良多。课后,十二名青年新秀主动与我添加微信,结合自身入路初心、岗位认知、思想感悟,认真撰写心得体会,共计十二篇稿件,陆续在关工委自媒体平台刊发,让百年铁路精神、榜样奋进力量持续传递、生生不息。
附:12篇心得体会(按收稿时间顺序发布)

「心得体会」之一
以轨为炬 逐光前行
——聆听关工委《中国铁路史》心得体会
文/重庆工务段新入路青工 邓圣禹
我叫邓圣禹,20岁,共青团员,来自重庆沙坪坝区农家子弟。2026年9月,我怀揣重庆公共运输职业学院“高速铁路综合维修技术”专业大专文凭,正式加入成都局集团公司重庆工务段,成为一名新时代铁路工务青年。入职之初,我对工务岗位的认知十分浅显,一度认为巡道紧固、线路养护只是重复琐碎的体力工作,只懂钻研书本技术,却不懂岗位背后的初心与使命。今天,我聆听了集团公司关工委“五老”宣讲团重庆分会宣讲分团熊家林老师,以土生土长的川黔线区间工区线路工到高级政工师、重庆市作家,重回重庆工务段故地,以《中国铁路史》为脉络串讲的《重庆铁路史》《重庆工务段发展史》专题课。一堂生动的入路第一课,带我穿越百年铁道沧桑,读懂铁路薪火传承,更让我明晰成长方向、坚定奋进初心。

一、回望百年铁道史,赓续铁路红色血脉
百年铁路征程,亦是一部民族奋进的奋斗史。熊老师以厚重史料为脉络,从詹天佑自主修建京张铁路打破技术垄断,到新中国成立初期全国仅2.2万公里老旧铁路的艰难开局;从一票难求、乘车艰难的困顿岁月,到三代铁路人接续奋斗、六次大提速实现跨越式发展,再到如今16.5万公里铁路路网纵横神州。同时,熊老师细数西南铁路发展变迁,从抗战时期綦江铁路起步,到成渝铁路“新中国第一路”破土新生,见证了成都局集团公司、重庆工务段的沿革壮大。历经多次整合拆分,由多段合并发展而来的重庆工务段,扎根山城险峻山地,守护西南铁路大动脉,承载着一代代铁路人的坚守与担当。
百年风雨淬炼,铸就铁路精神。宣讲中,熊老师教导我们立足新岗位、走好人生路,传承川黔线红色长征精神,远学关工委重庆分会14位优秀青年榜样,近学本段张建伟、陈远长两位90后青年标杆,在对标看齐中成长成才,让我深受触动、倍感振奋。

二、对标榜样找差距,锚定青春奋进坐标
榜样是前行的灯塔,实干是成长的基石。两位身边的90后榜样,用青春实干诠释了新时代工务人的责任与担当,为我们新入路青工树立了最鲜活的奋斗范本。
张建伟作为本科入路青年,深耕钢轨探伤一线整整十三载。从初入岗位的一线新兵,到勤学苦练、精益求精,日夜深耕探伤技术、排查线路隐患,一步步淬炼本领、突破自我,成长为重庆探伤车间副主任、钢轨探伤能手,用十三年坚守诠释了“匠心守轨、久久为功”的初心。
退伍军人陈远长,则是退役军人转型成才的优秀典范。褪去戎装入路五年,他将军人的坚毅作风、拼搏本色扎根铁道一线,脚踏实地、实干笃行,攻坚克难、履职尽责,从普通线路工稳步成长为兴隆场线路车间指导工长,走出了一条军魂铸岗、实干建功的奋进之路。
对照榜样,我深刻看清自身不足:缺乏久久为功的坚守、攻坚克难的韧劲和精益求精的追求,也更加明白,平凡岗位亦可创造不凡价值,青春的成长永远离不开脚踏实地、勤学笃行。

三、笃行实干担使命,砥砺成长不负韶华
作为一名共青团员、铁路新生力量,此次学习让我明确了全方位成长的目标。今后我将以百年铁路精神为底色,以优秀榜样为标杆,全方位提升自我,努力成长为段部栋梁之才。
在思想上追求进步,坚定信仰跟党走。我将始终牢记青年使命,主动加强思想政治学习,深耕红色铁路基因,积极向党组织靠拢,树立正确的职业观、价值观,把个人青春理想融入铁路高质量发展大局,永葆青年奋进初心。
在业务上攻坚克难,锤炼过硬真本领。我将传承铁路长征精神,不惧一线艰苦,直面岗位难题,深耕线路养护、高铁维修专业技能,勤学苦练、精益求精,补齐实操短板,主动钻研新技术、攻克新难题,努力成长为岗位能手、专业能工巧匠,以过硬技术守护铁道安全畅通。
在素养上全面精进,蓄力成长担重任。我将坚持学思结合、知行合一,在扎实干好本职工作的同时,主动精进文字功底,善于总结工作经验、沉淀岗位感悟,全方位提升综合素养。
百年铁道薪火传,青春逐光再前行。未来,我将以铁轨为初心跑道,以榜样为前行力量,不负韶华、扎根一线,用实干守护山城铁道,用青春续写铁路新的华章。

「心得体会」之二
戎装虽卸初心在
扎根工务勇担当
——聆听关工委《中国铁路史》心得体会
文/重庆工务段新入路青工 梁哲玮
我叫梁哲玮,32岁,中共党员,来自重庆两江新区城镇子弟。2026年9月,我脱下军装,怀揣海口经济学院“财务管理”专业本科文凭,带着13年海警军涯,复员加入集团公司重庆工务段,成为一名工务新兵。13载军旅淬炼,锻造了我严明的纪律作风、过硬的心理素质和敢于担当的责任意识。今日,我认真聆听了集团公司关工委“五老”宣讲团重庆分会宣讲分团熊家林老师重回故地带来的《中国铁路史》《重庆工务段变迁》《川黔线长征故事》专题宣讲,重温百年铁路奋斗史,聆听川黔线红色故事,感悟一代代铁路人扎根山野、默默奉献、久久为功的坚守精神。此次宣讲是一次深刻的思想淬炼、党性洗礼和岗位教育,让我深受启迪、倍感振奋,更加坚定了我脱下戎装不改初心、扎根一线守护铁道的奋斗信念。

一、学史增信铸初心,对标榜样跟党走
百年铁路发展史,是一部自强不息、薪火相传的奋斗史,更是一代代铁路人听党指挥、忠诚担当的红色史诗。从旧中国铁路零散破败、受制于人,到新时代路网纵横、高铁领跑世界,百年沧桑巨变,见证了中国铁路从追赶到超越的伟大飞跃,更彰显了一代代铁路人前赴后继、砥砺前行的初心使命。
熊老师在宣讲中号召全体新青工:远学重庆分会14位青年榜样,近学身边优秀青年典型。这14位青年榜样,是10年间重庆分会25个站段各岗位淬炼出的优秀青年缩影,是新时代铁路青年成长成才的鲜活范本。而重庆工务段身边的张建伟、陈远长两位90后榜样,更是我最直观、最贴切的学习标杆。
张建伟作为本科应届毕业生入路,专业零基础、岗位零经验,却勤学苦练整整13载,深耕钢轨探伤一线,潜心钻研技术、攻克岗位难题,从一名青涩一线新兵,成长为重庆探伤车间副主任、国铁集团“岗位成才”先进典型。陈远长同为优秀青年典范,退伍军人转型铁路岗位的标杆,褪去戎装入路5年,将军人铁血作风融入线路养护,敢打敢拼、实干创新,深耕设备整治、攻坚提质增效,一步步从普通线路工成长为兴隆场线路车间指导工长,获评“成铁好青年”。
作为一名中共党员、退伍军人新青工,我将以榜样为镜、向先进看齐,不断锤炼党性修养,主动向党组织靠拢,发挥党员先锋模范作用,做到思想上常自省、常进步,初心不移、信念不改。

二、赓续精神勇攻坚,精研业务强本领
百年铁路征程风雨兼程,逢山开路、遇水架桥的长征精神,吃苦耐劳、永不言败的军人钢铁意志,是铁路人代代传承的精神底色。老一辈铁路建设者扎根深山、战天斗地,用血肉之躯铺就钢铁大道;新时代青年榜样扎根岗位、深耕细作,用实干拼搏续写新篇。
对照张建伟13年深耕一线、精益求精的工匠精神,对照陈远长退伍不褪色、攻坚不止步的实干作风,我清醒认识到自身不足:铁路一线作业经验欠缺、专业知识薄弱、设备病害处置能力有待提升。
13年海警生涯,我养成了细致排查隐患、快速处置险情、坚守岗位不退半步的军人素养。今后,我将把军人意志、长征精神融入岗位学习,摒弃浮躁、沉下身子,扎根一线现场,主动拜师学艺、勤学多练,吃透作业标准、熟稔线路养护、桥隧排查、病害整治等核心技能。敢于直面短板、勇于攻坚克难,坚持学用结合、日积月累,在反复实操中锤炼硬本领,努力从岗位新人成长为懂技术、能吃苦、善攻坚的铁路能工巧匠。

三、全面精进促成长,扎根岗位担使命
新时代铁路青年,既要业务过硬,也要素养全面、知行合一。熊老师的宣讲启示我,青年成长贵在全方位精进,既要练硬手上功夫,也要精进文字素养、沉淀思想认知,做到业务、思想、文笔同步提升、全面成才。
今后工作中,我将坚持业务技能与文字写作双向精进。在业务上,严守安全红线,敬畏规章、敬畏职责、敬畏安全,传承老兵敢打硬仗的作风,精细开展线路巡检、设备养护、隐患排查,紧盯雨天值守、应急抢险等重点工作,主动冲锋在前,全力守护铁路运输安全。
在文字素养上,坚持勤学善思、常写常练,善于总结作业经验、记录岗位感悟、提炼工作亮点,在日积月累中提升文字功底、沉淀职业素养,做到提笔能写、在岗能干、遇事能扛。
百年薪火传,青春再启航。我将始终以14位青年榜样为引领、以张建伟、陈远长两位身边榜样为动力,永葆党员初心、军人本色、青年锐气,扎根工务一线、坚守岗位职责,全方位锤炼自我、精进自我,努力成长为重庆工务段可堪大用、能担重任的栋梁之才,为西南铁路高质量发展贡献青春力量!

「心得体会」之三
传承铁路精神
勇担时代使命
——聆听关工委《中国铁路史》心得体会
文/重庆工务段新入路青工 田世新
我叫田世新,31岁,中共党员,重庆两江新区城镇子弟。2026年9月,我怀揣中国传媒大学网络学院“行政管理”专业本科文凭,历经12年防化兵军旅淬炼,褪去戎装、初心不改,正式加入集团公司重庆工务段,成为一名工务新兵。今日,我有幸聆听集团公司关工委“五老”宣讲团重庆分会宣讲分团熊家林老师的专题宣讲,系统学习了《中国铁路史》《重庆工务段发展史》及川黔线长征红色故事。百年铁路峥嵘、先辈奋斗征程、青年榜样风采深深震撼了我,让我对铁路初心、岗位职责、青年使命有了更为深刻的认知,也为我全新的铁路工务生涯筑牢了思想根基、指明了奋斗方向。

一、学史砺魂守初心,对标榜样淬炼思想底色
一部百年铁路史,是民族自强的奋斗史,更是薪火相传的红色史。七十余载风雨征程,中国铁路从闭塞落后、运力匮乏,迭代发展为路网密布、高铁领跑世界的交通强国标杆。从颠簸缓慢的绿皮车到风驰电掣的复兴号,从人工检票到智慧出行,从春运出行难到平安温馨大运输,翻天覆地的变迁,见证着国家的崛起,也镌刻着一代代铁路人艰苦奋斗、无私奉献的赤诚担当。而扎根蜀道山河的西南铁路人,更是以无畏攻坚的姿态,打破山川阻隔,在崇山峻岭间铺就钢铁通途,铸就了厚重隽永的西南铁路精神。
宣讲中,前辈寄语青年远学重庆分会14位优秀青年榜样,近学本段张建伟、陈远长两位90后标杆。这14位青年典型,是十年间成铁青年岗位成才的优秀缩影,彰显了新时代铁路青年的奋进姿态。我身边的两位榜样更是生动的成长教科书:本科生入职的张建伟,从零起步、深耕探伤岗位十三载,勤学苦练、潜心钻研,从一线普通新兵成长为重庆探伤车间副主任、岗位成才先进典型;退伍军人陈远长,褪去军装入路五载,将军人铁血作风融入线路养护,实干担当、攻坚克难,稳步成长为兴隆场线路车间指导工长,是退役军人转型建功的典范。
作为一名中共党员,我将以榜样为镜、向先进看齐,持续深学铁路红色历史,传承先辈初心使命,不断提升思想觉悟,主动发挥党员先锋模范作用,始终听党话、跟党走,以坚定的理想信念扎根铁路一线。

二、赓续长征精神,攻坚实干锤炼过硬技能
川黔线的红色故事,生动诠释了不畏艰险、迎难而上的长征精神,这也是铁路人代代传承的奋斗底色。老一辈铁路建设者逢山开路、遇水架桥,在艰苦绝境中铸就铁路奇迹;新时代青年榜样接续奋斗,用坚守与钻研成就岗位精彩。
对照张建伟13年精益求精、深耕细作的工匠精神,对标陈远长退伍不褪色、敢打敢拼的实干作风,我清醒认识到自身短板。作为铁路新人,我一线作业经验不足、专业技能薄弱,距离岗位标准还有较大差距。12年军旅生涯,锤炼了我坚韧不拔、攻坚克难的钢铁意志,我将把长征精神与军人作风融入岗位学习,摒弃浮躁、脚踏实地,虚心向老师傅求教,深耕线路养护、设备排查、病害整治等专业技能,吃透作业规章,严守安全红线。坚持学用结合、久久为功,主动直面工作难题,敢于攻坚突破,不断补齐能力短板,苦练专业本领,努力从一名铁路新兵成长为技术过硬、履职尽责的岗位能工巧匠。

三、知行合一全面精进,立足岗位争做栋梁之才
新时代铁路青年的成长,贵在全方位提升、多维度精进。熊家林老师的宣讲让我深刻明白,青年职工既要手握技能、守护安全,也要笔耕不辍、沉淀思想,实现业务能力与文字素养双向提升、同步成长。
立足全新岗位,我将以14位青年榜样为引领,以张建伟、陈远长为身边标杆,立足工务一线本职。工作中严守安全底线,细化作业流程、紧盯细节隐患,以严谨务实的态度守护铁道线路安全畅通;成长中坚持勤学善思、精进文笔,善于总结作业经验、记录岗位感悟、提炼工作亮点,在持续积累中提升综合素养。
戎装虽卸,初心不改;征途漫漫,惟有奋斗。今后,我将始终牢记党员使命、传承铁路精神、永葆军人本色,以实干担责任,以奋斗赴韶华,在平凡的一线岗位深耕不辍、精进不止,努力成长为重庆工务段可堪大用、能担重任的青年栋梁,为西南铁路高质量发展贡献青春力量。

「心得体会」之四
赓续百年铁路魂
对标榜样启新程
——聆听关工委《中国铁路史》心得体会
文/重庆工务段新入路青工 蒋雅洁
我叫蒋雅洁,23岁,群众,来自四川眉山农家女儿。2026年9月,我怀揣天津城建大学“给排水科学与工程”专业本科文凭,正式加入重庆工务段,成为一名新时代工务青工。今日,我有幸聆听集团公司关工委“五老”宣讲团重庆分会宣讲会团熊家林老师重回故地宣讲的《中国铁路史》专题课。回望中国铁路百年沧桑变迁,细数重庆铁路从闭塞末梢到交通枢纽的跨越式发展,品读一代代铁路人的坚守故事与青年榜样的奋进历程,我内心备受震撼、深受启迪。作为刚入路的工务新人,我深刻明白铁路事业的辉煌来之不易,也更加坚定初心、明晰方向,立志传承铁路精神、对标先进榜样,以青春之力接稳时代接力棒,扎根一线、实干成长。
一、回望百年铁路征程,赓续红色血脉,坚定青春信仰
百年铁路发展史,是一部栉风沐雨、薪火相传的奋斗史诗,更是一代代铁路人攻坚克难、忠诚奉献的初心史。旧时重庆群山阻隔、交通闭塞,铁路建设与养护条件极其艰苦。老一辈工务人不畏艰难,仅凭肩挑手扛、徒步巡线,扎根深山工区,顶酷暑、冒严寒,用双脚丈量铁道,用汗水守护平安,在贫瘠山地间铺就畅通无阻的钢铁通道。
历经百年迭代,中国铁路实现华丽蝶变。从绿皮慢车到复兴号飞驰,从人工手工检修到智能监测、机械化养护,重庆铁路也从昔日铁路末梢,蜕变为衔接四方的国家级铁路枢纽。翻天覆地的变化背后,是铁路精神的代代传承。
宣讲中,熊老师号召全体新青工远学重庆分会14位青年榜样,近学本段张建伟、陈远长两位身边标杆。这14位优秀青年,是全段青年职工奋进成长的缩影,彰显了新时代铁路青年的责任与担当。而身边两位90后榜样,更是我成长路上最鲜活的教科书。本科毕业的张建伟零基础入行,十三年深耕探伤一线,勤学苦练、潜心钻研,从青涩一线新兵成长为探伤车间副主任;退伍军人陈远长褪去戎装入路五年,将军人作风融入岗位,实干攻坚、奋勇争先,从普通线路工成长为车间指导工长。
作为新时代铁路青年,我将以榜样为灯、以初心为舵,主动向党组织靠拢,争当青年长征突击手,在思想上不断进步、积极进取,筑牢理想信念根基,传承铁路红色血脉,以饱满的青春热忱扎根铁路岗位。

二、对标榜样锤炼本领,发扬长征精神,苦练岗位技能
时代更迭、设备升级,但铁路人“坚守安全、精益求精”的初心使命从未改变。张建伟零基础起步,十三年久久为功、深耕细作,以匠心攻克技术难题;陈远长退伍不褪色,以军人铁骨直面岗位挑战,实干建功、快速成长。两位榜样用亲身经历证明,青年成才从无捷径,唯有脚踏实地、攻坚克难,方能不负韶华、不负岗位。
作为工科专业出身的新青工,我拥有专业理论基础,但缺乏一线实操经验,对铁路线路养护、设备检修、隐患处置的专业技能仍有诸多不足。今后,我将以两位榜样为标杆,发扬坚韧不拔、迎难而上的长征精神,摒弃浮躁心态,沉心扎根一线工区。主动虚心向老师傅拜师学艺,吃透作业规章、熟练实操技能,将校园所学理论知识与铁路现场作业深度结合。
我将立足工务岗位,勤学苦练、攻坚克难,直面岗位难点、工作短板,主动学习铁路智能化、数字化新技术,精进线路养护、设备排查专业能力,力求从“入门新手”快速成长为懂技术、能实干、善攻坚的岗位能工巧匠,用过硬本领守护铁道运输安全。
三、坚持全面精进成长,深耕实干担当,争做栋梁之才
新时代铁路青年的成长,贵在全方位提升、持续性精进。不仅要业务过硬、实干笃行,更要思想精进、文笔提升、素养全面。此次党史宣讲让我深刻认识到,青年职工既要埋头干活,也要抬头思考、提笔总结,在实践与沉淀中全面成长。
今后工作中,我将坚持业务技能与文字写作双向精进。工作中严守安全底线,敬畏规章、坚守职责,认真完成每一次线路巡检、设备养护、隐患整治工作,脚踏实地、实干履职,传承老一辈铁路人吃苦耐劳的优良作风。同时,坚持学思结合、勤于动笔,及时总结岗位实操经验、记录工作感悟、提炼工作亮点,在持续积累中提升文字素养、沉淀职业底蕴。
一代人有一代人的使命,一代人有一代人的担当。我将始终以重庆分会14位青年榜样为引领,以张建伟、陈远长两位优秀标杆为动力,永葆青年奋进姿态,思想求进步、业务求精湛、素养求全面。扎根重庆工务一线,坚守初心、勤学笃行、实干攻坚,努力成长为单位可堪大用、能担重任的栋梁之才,以青春之力守护铁道畅通,为西南铁路高质量发展续写青春华章。

「心得体会」之五
秉初心守桥隧
砺青春护坦途
——聆听关工委《中国铁路史》心得体会
文/重庆工务段新入路青工 高易
我叫高易,22岁,群众,来自重庆垫江农家子弟。2026年9月,我怀揣重庆建筑工程职业学院“道路与桥梁工程技术”专业大专文凭,正式加入集团公司重庆工务段,成为一名桥隧养护新青工。今日,我有幸聆听集团公司关工委“五老”宣讲团重庆分会宣讲分团熊家林老师重回故地,为我们系统宣讲的《中国铁路史》《重庆工务段发展史》与川黔线红色奋斗故事。这堂意义深远的入路第一课,让我读懂百年铁路的红色底蕴与奋斗密码,在榜样力量的感召下明晰成长方向、坚定岗位初心,为我扎根一线、履职担当筑牢思想根基。

一、回望百年铁路征程,赓续血脉淬炼初心
百年中国铁路史,是一部自力更生、砥砺奋进、薪火相传的强国史诗。从詹天佑攻坚克难修建京张铁路,打破国外技术垄断;到成渝铁路攻坚克难、破土新生,打通西南发展命脉;再到新时代“八纵八横”高铁网贯通山海,中国铁路实现从跟跑、并跑到领跑的历史性跨越,成为大国高质量发展的硬核支撑。
一代代铁路先辈不畏艰险、逢山开路、遇水架桥,在艰苦岁月中坚守岗位、默默奉献,铸就了忠诚担当、实干为民、精益求精的铁路精神。伴随着时代发展,铁路养护模式迭代升级,从过去人工徒步巡检、粗放养护,逐步迈向机械化、智能化、精准化作业,设备更先进、标准更严苛、责任更重大。
作为新时代铁路桥隧青年,我生逢盛世、肩负重任。今后我将深学百年铁路发展史,传承先辈红色基因,厚植听党话、跟党走的坚定信念,主动向党组织靠拢,不断提升思想觉悟、补足精神之钙,将个人青春理想融入铁路高质量发展大局,以纯粹初心扎根铁道一线。

二、对标身边先锋榜样,汲取力量砥砺前行
宣讲中一个个鲜活的青年榜样,是新时代铁路青年成长成才的最好典范。在集团公司众多“岗位成才”榜样和“成铁好青年”中,张建伟、陈远长两位90后身边榜样,深耕岗位、逐光前行,为我们新入路青工树立了标杆。
张建伟本科入职、零基础起步,十三年深耕钢轨探伤一线,日复一日勤学苦练、潜心钻研,攻克各类探伤技术难题,精准排查无数钢轨隐患,从青涩新人成长为技术过硬的岗位能手,以极致匠心守护铁路行车安全。陈远长褪去戎装、扎根铁道,入路五年初心不改、本色不变,将军人令行禁止、敢打敢拼的过硬作风融入线路养护工作,勇于创新攻坚、深耕设备整治,积极传帮带育新人,凭实干担当成长为一线骨干,走出了一条军魂铸岗、实干建功的奋进之路。
两位榜样岗位不同、经历各异,但坚守安全、深耕实干、精益求精、甘于奉献的初心高度一致。他们的成长经历让我深刻明白:青春成才从无捷径,唯有脚踏实地、久久为功,方能不负岗位、不负韶华。

三、立足桥隧一线实干,勇担使命绽放青春
作为一名刚入职的桥隧养护新兵,我深知自身现场经验欠缺、业务技能薄弱、实操能力不足。立足全新岗位,我将以榜样为镜、向先进看齐,全方位锤炼自我、精进自我。
思想上,坚守扎根一线、甘于奉献的初心,克服基层艰苦环境,始终保持谦逊务实、积极进取的心态,踏实履职、坚守安全底线。业务上,主动拜师学艺、勤学多练,深耕桥隧检查、病害研判、隐患整治等核心技能,熟练掌握作业规章与养护标准,在一次次现场实操、隐患排查中积累经验、补齐短板,发扬攻坚克难的奋斗精神,努力成长为岗位能工巧匠。
作风上,传承铁路人吃苦耐劳、严谨细致的优良传统,用心守护每一座桥梁、每一处隧道、每一处边坡隐患,以高度责任心筑牢铁路安全屏障。同时坚持学思践悟、常学常新,精进文字总结能力,在复盘总结中沉淀成长,努力实现业务、素养、文字全方位提升。
征途漫漫,惟有奋斗。今后我将以百年铁路精神为指引,以青年榜样为动力,初心如磐、笃行不怠,深耕桥隧养护一线,以青春之我、实干之我守护铁道坦途,全力保障铁路运输安全畅通,在平凡岗位上书写新时代铁路青年的责任与担当,为西南铁路高质量发展贡献青春力量。

「心得体会」之六
忆百年铁路沧桑
守千里桥隧坦途
——聆听关工委《中国铁路史》心得体会
文/重庆工务段新入路青工吴明睿
我叫吴明睿,中共党员,来自重庆市开州城镇子弟。2026年9月,我怀揣西南交通大学“桥梁与隧道工程”硕士研究生文凭,正式加入成都局集团公司重庆工务段,成为一名新时代铁路工务青年。今天,集团公司关工委“五老”宣讲团重庆分会宣讲分团熊家林老师重回故地,深情宣讲《中国铁路史》,为我们徐徐展开117载铁路壮阔长卷。从旧中国铁路的艰难求索,到新中国铁路的涅槃重生;从京张铁路时速35公里的艰难起步,到复兴号350公里的风驰华夏,百年风雨、沧桑巨变,让我深受洗礼、倍感震撼。也让我深刻领悟,作为一名桥隧专业新人,我守护的不仅是钢轨桥梁、隧道路基,更是百年铁路薪火、时代发展重任。

一、求学岁月:深耕桥隧专业,结缘铁道初心
与铁路相伴、与桥隧结缘,是我求学路上最坚定的选择。多年的交大求学时光,“竢实扬华、自强不息”的校训深深烙印在我心中。在校史馆的百年积淀里,在课堂的专业深耕中,我读懂了中国铁路人扎根山河、铺路架桥的赤诚担当。
本科四年,我深耕土木桥梁专业,坚定了投身桥隧建设的理想;硕士求学阶段,我潜心钻研建模测算、结构分析、病害研判,深刻明白铁路工程无小事。列车飞驰的平稳安全,源于每一处结构的精密标准、每一组数据的精准无误、每一处细节的严苛把控。高速运行之下,分毫偏差都会被无限放大,这让我养成了敬畏标准、精益求精、严谨细致的专业素养。
多年求学,我深知书本理论最终要落地现场、服务一线。毕业之际,我毅然选择回归故土、扎根铁路一线,立志将多年所学的专业知识,转化为守护川渝铁道平安的实干力量,让青春扎根铁道一线,用专业本领护航铁路发展。

二、以史为鉴:回望百年征程,传承铁路精神
一部中国铁路史,就是一部民族自强史、一部奋斗报国史。回望百年来路,建国前的中国铁路步履维艰、饱受欺凌,吴淞铁路、唐胥铁路的窘迫过往,见证了旧中国铁路的落后与被动。詹天佑先生攻坚克难、自主创新,修建京张铁路,打破技术垄断,点亮了中国自主筑路的希望之光。
新中国成立后,铁路事业迎来新生。军民同心建成新中国第一路成渝铁路,宝成铁路开创电气化铁路先河,成昆铁路不畏天险、浴火建成,一代代铁路建设者用血肉之躯战胜山河险阻,铸就了艰苦奋斗、无私奉献、勇攀高峰的铁路精神。七十余载砥砺奋进,中国铁路从建国初两万余公里残破线路,发展为如今路网四通八达、高铁领跑世界的交通大国,实现了从跟跑到并跑、领跑的历史性跨越。
从小生长在三峡库区,我亲身见证蜀道变通途的巨变。从一票难求、彻夜排队的绿皮年代,到指尖购票、刷脸进站的智慧出行;从山路阻隔、交通闭塞,到高铁纵横、四通八达。铁路的变迁,是时代进步的缩影,更让我读懂“交通强国、铁路先行”的深刻内涵,更加坚定了扎根铁路、坚守奉献的初心使命。

三、走上岗位:立足工务一线,守护桥隧平安
百年薪火代代传,青春接力启新程。如今,百年铁路的接力棒已然交到我们青年一代手中。重庆工务段守护千里铁道、万千桥隧,是铁路安全畅通的坚实基石。工务工作看似平凡,却关乎万千旅客平安、铁路运输大局,每一次巡检、每一处整修、每一次隐患排查,都是守护安全的关键防线。
作为一名中共党员、桥隧专业硕士新人,我深知责任重大。入职以后,我将褪去校园稚气、快速转换角色,虚心向老师傅学习,从线路检查、桥隧养护、病害整治、设备测量的基础业务学起,将书本理论与现场实操深度融合,补齐现场经验短板。
我将传承老一辈铁路人吃苦耐劳、坚守奉献的优良作风,秉持精益求精的工匠精神,敬畏规章、敬畏安全、敬畏职责,以毫米标准对待每一处设备、每一项作业。耐得住一线寂寞,扛得起岗位重担,敢于直面难题、勇于钻研创新,在日复一日的坚守中锤炼本领。
桥隧无言,初心有声。未来,我将扎根重庆工务一线,以青春赴使命、以实干护坦途,深耕桥隧养护、坚守安全底线,用专业能力守护千里铁道平安畅通,以党员初心续写新时代铁路青年的奋斗篇章,为西南铁路高质量发展贡献青春力量。

「心得体会」之七
汲取百年铁路力量
争做重工青年先锋
一聆听关工委《中国铁路史》心得体会
文/重庆工务段新入路青工杜思佳
我叫杜思佳,21岁,共青团员,来自重庆开州农家女儿。2026年9月,我怀揣重庆公共运输职业学院“机械制造及自动化”专业大专文凭,正式加入重庆工务段,成为一名线路岗位新青工。今日,我认真聆听了集团公司关工委“五老”宣讲团重庆分会宣讲分团熊家林老师重回故地宣讲的《中国铁路史》,系统了解百年铁路发展变迁、春运服务迭代历程、集团公司发展脉络以及重庆工务段的发展变迁,深入学习了重庆分会14位青年榜样和本段张建伟、陈远长两位90后先进典型的奋斗事迹。百年铁路史激荡人心,榜样奋斗路催人奋进,让我更加坚定了扎根重工一线、奉献青春力量、踏实走好钢轨人生路的信念与决心。
一、回望百年峥嵘岁月,赓续铁路红色初心
百年风雨征程,百年铁道奋进。中国铁路发展史,是一部自力更生、攻坚克难、薪火相传的奋斗史诗。建国前,我国铁路基础薄弱、布局零散,在动荡岁月中艰难摸索前行;建国以来,铁路事业实现跨越式腾飞,从低速普速线路到智能高铁路网,从人工粗放作业到机械化、智能化养护,铁路路网不断延展、设备持续升级,成为交通强国建设的核心支撑。
春运数十年变迁,更是铁路为民初心的生动见证。一代代铁路人坚守岗位、默默奉献,守护亿万群众返乡路。扎根巴山渝水的重庆工务段,直面山区桥隧密集、地质复杂、养护难度大的客观条件,一代代重工人不畏艰苦、深耕一线,用心守护辖区干线安全畅通,为西南铁路高质量发展筑牢坚实基础。
作为一名共青团员、新时代铁路新青工,站在新的人生起点,我深知岁月静好皆因前人负重前行。今后我将在思想上持续进步,主动对标先进、紧跟组织步伐,发挥青年新长征突击手作用,积极向党组织靠拢,坚定理想信念、端正职业初心,传承铁路人艰苦奋斗、忠诚担当的红色血脉,以昂扬向上的青年姿态扎根岗位、砥砺成长。
二、对标身边榜样标杆,锤炼过硬业务本领
榜样是前行的灯塔,先进是奋进的标杆。熊家林老师在宣讲中寄语全体新青工,要远学重庆分会14位青年榜样,近学本段张建伟、陈远长两位身边榜样。十四位青年典型,是全局青年立足岗位、成才建功的优秀缩影,彰显了新时代铁路青年的责任与担当。
而我身边的两位90后榜样,更是最鲜活、最励志的成长范本。张建伟作为本科毕业生入路,从零起步、勤学苦练十三载,深耕钢轨探伤一线,从青涩一线新兵,一步步钻研技术、攻克难题、积累经验,最终成长为重庆探伤车间副主任、岗位成才标杆。陈远长作为复员退伍军人,褪去戎装、初心不改,入路五年始终保持军人令行禁止、敢打敢拼的过硬作风,扎根线路养护一线,实干攻坚、潜心钻研、创新提质,走出了一条军魂铸岗、实干建功的奋进之路,从普通线路工成长为兴隆场线路车间指导工长。
两位榜样的成长经历让我深受触动、倍感惭愧。作为新入职青工,我理论基础薄弱、现场经验匮乏、实操能力不足,面对复杂线路养护和设备病害处置还有很大差距。今后我将发扬不畏艰难、久久为功的长征精神,摒弃浮躁心态、沉心扎根一线,虚心向老师傅求教,勤学线路养护、设备排查、病害整治专业技能,吃透作业规章、苦练实操本领,敢于攻坚克难、勇于突破短板,努力从岗位新人蜕变为技术精湛、作风过硬的岗位能工巧匠。
三、坚持全面精进成长,勇担青春时代使命
青年兴则铁路兴,青年强则事业强。新时代铁路青年的成长,既要深耕业务、实干履职,更要学思并行、全面精进。在今后的工作中,我将以榜样为镜、向先进看齐,坚持业务技能与文字素养双向提升,坚持写作常态化精进,善于在作业中总结经验、在实践中沉淀感悟,勤思考、多动笔,不断提升文字表达和总结提炼能力,全方位打磨自身综合素养。
一代人有一代人的使命,一代人有一代人的担当。站在百年铁路新的发展起点,我将传承前辈艰苦奋斗的优良作风,汲取榜样实干担当的奋进力量,立足线路岗位、坚守安全底线、敬畏规章职责,脚踏实地、笃行不怠。以青春之我、奋斗之我扎根重工一线,勤学苦练、实干建功,努力成长为重庆工务段可堪大用、能担重任的栋梁之才,用青春和坚守守护铁道平安畅通,为西南铁路高质量发展贡献全部青春力量。

「心得体会」之八
回望百年铁路征程
淬炼青年实干担当
——聆听关工委《中国铁路史》心得体会
文/重庆工务段新入路青工 董潮汐
我叫董潮汐,26岁,中共党员,来自重庆忠县城镇子弟。2026年9月,我怀揣西南交通大学“土木工程(桥梁)”专业硕士研究生文凭,正式加入重庆工务段,成为一名线路新青工。昨日,我有幸聆听集团公司关工委"五老"宣讲团重庆分会宣讲分团熊家林老师重回故地,为我们系统宣讲的《中国铁路史》《重庆工务段发展史》与川黔线红色奋斗故事,聆听老师在川黔线这片红色故土从诞生到童年、少年、青壮年,从养路工到高级政工师,从工区写表扬稿到重庆市作家的鲜活故事,无不让我心潮起伏,思绪万千。本次学习将红军长征红色精神底蕴与中国铁路百年发展历程融会贯通,带领我们循着历史脉络,感悟长征孕育出的艰苦奋斗精神,回溯中国铁路砥砺前行的百年足迹。一段段厚重的历史,一个个鲜活的故事,让我接受了一次深刻的红色精神洗礼。而我段张建伟、陈远长两位青年榜样扎根一线、岗位成才的奋斗事迹,更为刚步入工作岗位的我树立起看得见、学得到的标杆,让我对新时代铁路青年的使命担当,有了更为深刻的思考与体悟。

一、溯源红色精神根脉,回望百年铁路来路
伟大长征铸就的红色精神,早已深深融入我国基础设施建设的发展血脉。革命先辈在长征途中不畏险阻、百折不挠,为我们留下艰苦奋斗、甘于奉献的宝贵精神财富,这份精神力量,也成为一代代铁路建设者前行的精神源泉。
回望中国铁路百年奋斗征程,本身就是一场建设祖国的漫长远征。近代中国铁路在积贫积弱的年代艰难起步,发展步履维艰。新中国成立之后,一代代铁路建设者传承红色奋斗基因,秉持逢山开路、遇水架桥的信念,毅然奔赴祖国广袤的土地。在地形条件极其复杂的西南山区,建设者们克服重重难关,于崇山峻岭之间铺就钢铁轨道,打破巴山渝水交通闭塞的格局。从早期人力修建线路,到如今路网四通八达,养护技术向着机械化、数字化、智能化不断迈进,百年铁路翻天覆地的变迁,正是红色奋斗精神在交通领域生动的实践。
重庆辖区内山区铁路桥隧密布,作业环境艰苦,设备养护压力大。多年来,一代又一代重工人接续传承前辈奋斗精神,扎根深山,坚守在线路巡养、病害整治的岗位上,默默守护西南铁路大动脉安全畅通。作为一名刚入路的青年党员,回望百年铁路发展,溯源红色精神根源,我真切体会到每一米钢轨承载的分量。今后我将牢记初心来路,把先辈不畏艰难的精神内化于心,坚定扎根山区铁路,立志在工务一线建功立业。

二、汲取榜样奋进力量,对标先进补齐自身短板
历史照亮前行道路,榜样指引成长方向。厚重的历史给予我们精神层面的指引,身边优秀典型,则为我们新入路青年指明现实的成长路径。在本次专题学习当中,我段张建伟、陈远长两位青年骨干岗位成才的事迹令我深受触动,也让我清醒看见了自身存在的差距。他们将红色精神转化于日复一日平凡岗位的坚守,用脚踏实地的行动,诠释重工青年的责任与追求。
张建伟同志科班毕业入路,十余年来坚守钢轨探伤一线。刚参加工作时,他同样是缺乏现场经验的青年职工,但他放下书本理论的固有思维,不惧野外作业辛劳,沉下心扎根探伤岗位深耕细研。立足现场反复实践,逐一破解钢轨探伤各类技术难题,不断积累实战经验,打磨业务能力,逐步成长为探伤车间管理人员,成为全段青年成才的优秀典范。他持之以恒深耕专业的工匠精神,正是红色奋斗精神在铁路岗位最好的当代诠释。
陈远长同志褪去戎装,投身铁路事业,将军人令行禁止、敢打硬仗、不怕吃苦的优良作风带到工区一线。入职五年来,他主动选择扎根条件艰苦的山区线路,踏实做好线路养护、病害整治、标准化落实等基础工作,主动承接急难险重任务,在艰苦环境当中不断历练沉淀,顺利完成身份转变,成长为可以独当一面的车间指导工长,用实干彰显退役军人品格与铁路青年担当。
两位榜样岗位不同,但是奋斗初心一致。反观自身,身为西南交大土木(桥梁)硕士,我虽然拥有系统完备的专业理论储备,但知识大多局限于书本,一线实操经验欠缺,对于山区铁路安全规章、桥隧病害处置、野外作业流程尚不熟悉,存在理论与现场脱节,应急处置能力有待提升等短板。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。
今后工作中,我将以张建伟、陈远长两位同志为标杆对标看齐。放下学历带来的思想包袱,摒弃浮躁心态,虚心向工区老师傅求教,主动奔赴桥隧、线路作业现场。牢记各项安全规章,恪守作业标准,积极投身各项养护作业,在实践当中锤炼实操本领。学习张建伟精益求精、久久为功的钻研态度,学习陈远长不畏艰苦、敢闯敢干的实干作风,补齐能力短板,尽快完成从高校毕业生向合格工务职工的转变。

三、立足岗位笃行实干,以青春之力护航铁道畅通
百年征程波澜壮阔,青年奋斗继往开来。红色精神不会尘封于历史书页,中国铁路发展的接力棒,已经交到新一代青年铁路人的手上。追溯百年铁路历史,学习身边先进榜样,最终落脚点在于知行合一,将精神力量转化为岗位实干的行动自觉。
作为新时代铁路青年、一名中共党员,我要传承好先辈留下的红色基因。思想上坚持理论学习,筑牢理想信念根基,发挥党员先锋模范作用,坚守扎根山区、奉献铁路的初心。工作上常怀敬畏之心,严守安全生产底线,主动投身艰苦的桥隧养护一线,不惧山区复杂作业环境,主动承接重难点任务,把在校所学桥梁专业理论,转化为保障铁路设备安全的实战能力。
道虽迩,不行不至;事虽小,不为不成。未来,我将始终以两位青年榜样作为成长标杆,传承铁路前辈艰苦奋斗的优良传统,立足重庆工务段山区一线脚踏实地,笃行不怠。认真守护每一座桥梁、每一段轨道,努力成长为政治可靠、业务精湛、作风扎实的新时代铁路工务青年,为西南山区铁路安全稳定,推动铁路事业高质量发展贡献自己的青春力量。

「心得体会」之九
钢轨延伸处
青春正当时
——关工委《中国铁路史》宣讲学习感悟
文/重庆工务段新入路青工 宗典
入路数日,一场《中国铁路史》主题宣讲,让我重新审视脚下绵延的钢轨、重新定义自己的青春方向。我叫宗典,23岁,共青团员,重庆万州人。2025年秋,我从哈尔滨工业大学工程管理专业毕业,怀揣理想奔赴铁路,成为重庆工务段一名一线线路青工。从校园书本到铁道一线,从理论认知到现场实操,短暂的入职经历,让我在学习与感悟中完成成长蜕变,逐渐读懂自我、读懂铁路、读懂新时代青年的责任与远方。
一、认识自己:褪去书生气,完成身份蜕变
“不登高山,不知天之高也;不临深溪,不知地之厚也。”初入岗位,我仍带着校园书生稚气,对铁路养护、线路作业、安全生产的认知,仅停留在书本理论,对真实艰苦的一线工作缺乏直观体会。
此次集团公司关工委“五老”宣讲团重庆分会宣讲分团熊家林老师的专题宣讲,为我上了一堂意义深远的入路启蒙课。熊老师从一线养路工成长为高级政工师、本土作家,扎根铁路、笔耕不辍、坚守一生的奋斗历程,深深感染了我,为我这名铁路新人树立了人生航向。
宣讲中,远学重庆分会14位青年榜样,近学本段张建伟、陈远长两位榜样的成长故事,更让我深受触动。张建伟本科入路,十三年深耕探伤一线,潜心钻研、久久为功,从青涩新工成长为重庆探伤车间副主任;陈远长退伍入路五年,以军人作风扎根现场、实干攻坚,成长为兴隆场线路车间指导工长。同样的起点,不一样的坚守与蜕变,让我清醒认识到:铁路没有捷径,成才贵在坚守。也让我正视自身短板、找准自身定位,真正褪去学生浮躁心态,摆正一线职工身份。

二、认识铁路:回望百年路,传承奋斗精神
百年铁路发展史,是一部攻坚克难、久久为功的奋斗史,更是一代代铁路人赓续初心、默默奉献的初心史。近代铁路在风雨飘摇中艰难起步,新中国成立后,无数铁路建设者继承长征精神,逢山开路、遇水架桥,在西南崇山峻岭间攻坚克难,打通一条条钢铁大动脉。
重庆铁路地处山区,桥隧密集、曲线繁多、养护艰难。从前老一辈工务人靠脚步巡线、靠双手养路,顶风冒雨、扎根深山,以吃苦奉献守护线路畅通;如今铁路机械化、智能化全面升级,设备迭代更新,但吃苦耐劳、精益求精、坚守安全的铁路底色从未改变。
榜样是精神最生动的传承。张建伟立足探伤岗位,十几年深耕细作、精研技术,把平凡岗位干成标杆岗位;陈远长退伍不褪色、转业不转志,将军人敢打敢拼、令行禁止的作风融入线路养护,直面难题、勇挑重担。两位90后身边榜样,用实干证明:新时代铁路青年的成长,靠的是坚守、钻研与担当。对照先进,我深刻自查:自己理论有余、实操不足,规章不熟、经验欠缺,面对山区复杂工况和设备病害处置,仍有很大提升空间。读懂铁路百年征程,更让我懂得敬畏岗位、敬畏安全、敬畏职责。
三、认识前路:锚定新征程,实干不负青春
“合抱之木,生于毫末;九层之台,起于累土。”读懂来路、看清差距,更要坚定前路、笃定前行。作为新时代铁路青工、共青团员,我将以百年铁路精神为指引,以先进榜样为动力,脚踏实地、扎根一线,在思想、业务、素养上全面精进。
思想上,我将持续加强理论学习,坚定理想信念,积极向党组织靠拢,争当青年突击手,传承铁路红色基因,把扎根山区、奉献铁路作为青春追求。业务上,发扬攻坚克难的长征精神,放下学历包袱、摒弃浮躁心态,虚心拜师学艺,熟记规章标准、深耕线路养护、桥隧检修、病害整治等实操技能,勤学苦练、久久为功,努力从职场新人成长为岗位能工巧匠。
同时,我坚持学思并进、提笔深耕,在日常工作中勤于总结、善于提炼,精进文字写作能力,做到能干、会思、善写,全方位提升自我,努力成长为单位需要的栋梁之才。
青春逢盛世,奋斗正当时。钢轨绵延不息,奋斗永无止境。未来,我将以先辈为灯、以榜样为尺、以岗位为基,把青春扎根铁道一线,用坚守守护运输平安,用实干担当续写百年铁路新的青春篇章。

「心得体会」之十
初心如磐踔厉奋发
当好大动脉奋进者
——聆听关工委《中国铁路史》心得体会
文/重庆工务段新入路青工 冯楷懿
我叫冯楷懿,23岁,群众,来自贵州凯里城镇子弟。2026年9月,我怀揣西北工业大学“人工智能”专业本科文凭,正式加入重庆工务段,成为一名线路岗位新青工。昨日,我认真聆听集团公司关工委“五老”宣讲团重庆分会宣讲分团熊家林老师讲授的《中国铁路史》《重庆工务段发展变迁》及川黔线红色故事,深刻了解百年铁路沧桑巨变,感悟川黔铁路红色底蕴。宣讲中倡导远学重庆分会14位青年榜样 近学本段张建伟、陈远长两位青年榜样,让我深受教育、备受鼓舞。作为一名铁路新青年,我更加明晰奋斗方向,坚定了扎根一线、勤学精进、实干成才的信念与决心。
一、回望百年铁路史,汲取红色力量,坚定思想追求
一部中国铁路百年发展史,是国家自强振兴的奋斗史,更是铁路人不畏艰险、薪火相传的奉献史。从近代铁路艰难萌芽、受制于人,到新中国铁路破土新生、负重爬坡,再到新时代高铁领跑世界、路网四通八达,百年跨越来之不易。
宣讲中,詹天佑自力更生、攻坚克难修建京张铁路的故事令人动容。在技术封锁、条件艰苦的年代,他迎难而上、自主创新,以“人”字形线路突破技术难题,铸就中国人第一条自主修建的铁路,彰显了自立自强、敢为人先的民族风骨。川黔线建设岁月里,老一辈铁路人赓续长征精神,逢山开路、遇水架桥,扎根深山、不畏苦寒,在崇山峻岭间铺就钢铁通途,用坚守与奉献筑牢西南铁路运输命脉。
百年征程沉淀初心,红色血脉滋养青年。作为一名群众青年职工,我将以铁路先辈为镜,不断加强思想学习、提升思想觉悟,主动向党组织靠拢,积极追求思想进步,端正入路初心、摆正岗位姿态,自觉传承铁路红色基因,坚定不移听党话、跟党走,努力成长为信念坚定、作风端正的新时代铁路青年。
二、对标青年榜样标杆,赓续奋斗精神,锤炼过硬本领
百年铁路薪火不息,青年榜样接力前行。重庆分会十年淬炼出的14位青年榜样,是新时代铁路青年争先奋进的缩影。而我身边的张建伟、陈远长两位90后先进典型,更是我立足岗位、勤学奋进的鲜活教材。
张建伟作为本科毕业生入路,专业从零起步,十三年深耕钢轨探伤一线,耐住寂寞、潜心钻研,以勤补拙、精益求精,在无数次现场实操、技术攻坚中锤炼过硬本领,从青涩一线新兵稳步成长为重庆探伤车间副主任、国铁集团“岗位成才”榜样。退伍军人陈远长褪去戎装入路五年,将军人令行禁止、敢打敢拼、攻坚克难的铁血作风融入铁路岗位,扎根山区线路养护一线,实干担当、创新提质,一步步从普通线路工成长为兴隆场线路车间指导工长,获评“成铁好青年”,走出了一条军魂铸岗、实干建功的奋进之路。
两位榜样起点平凡、成长励志,让我深刻明白:成才没有捷径,唯有实干笃行。今后工作中,我将发扬不怕苦、敢攻坚的长征精神,彻底放下大学生身份包袱,沉心扎根工区一线。主动拜师学艺、深耕业务短板,熟练掌握线路养护、设备排查、病害整治核心技能,直面岗位难点、勇于攻坚克难,坚持学用结合、苦练本领,努力从岗位新人成长为技术精湛、能力过硬的一线能工巧匠。
三、立足青春新起点,全面精进成长,勇担时代使命
一代人有一代人的使命,一代人有一代人的担当。老一辈铁路人以热血铺就通途,新时代青年当以实干续写华章。作为人工智能专业青年职工,我将发挥专业优势,紧跟铁路智能化、现代化发展步伐,主动学习新型养护技术与智能设备,积极探索岗位提质增效新方法。
我坚持业务技能与文字写作双向精进,在扎实干好本职工作的同时,勤于思考、善于总结,坚持提笔练笔、积累沉淀,不断提升文字素养与综合能力,做到能干、会思、善写,全方位锤炼自我。立足岗位,始终敬畏规章、敬畏安全、敬畏职责,严守安全红线,脚踏实地、久久为功,把每一次巡线、每一次检修、每一次隐患整治都做到严谨细致。
青春逢盛世,奋斗正当时。今后,我将以14位青年榜样为引领、以张建伟、陈远长为标杆,初心不改、笃行不怠,在思想上求进步、在业务上求精湛、在素养上求全面,扎根工务一线、坚守岗位初心,努力成长为重庆工务段可堪大用的栋梁之才,以青春实干守护铁道平安,为西南铁路高质量发展贡献青春力量。

「心得体会」之十一
退伍不褪色
坚守护桥隧
——聆听关工委《中国铁路史》心得体会
文/杨昭强
我叫杨昭强,36岁,中共党员,重庆高新区城镇子弟。2026年9月,怀揣国家开放大学“行政管理”本科学历,褪去16载军旅生涯,正式加入重庆工务段,成为一名桥隧一线青工。昨日,我认真聆听集团公司关工委“五老”宣讲团重庆分会宣讲分团熊家林老师讲授的《中国铁路史》《重庆工务段变迁》及川黔线长征红色故事,深入学习远学重庆分会14位青年榜样、近学本段张建伟、陈远长两位90后先进典型的成长事迹。百年铁路奋斗史与身边榜样成长路深深震撼了我,让我坚定初心、找准差距、明晰方向,立志退伍不褪色、转业不转志,扎根桥隧一线,以党员担当守护铁道平安。

一、以史铸魂守初心,对标榜样淬炼党员本色
百年铁路发展史,是一部赓续红色血脉、接力奋斗的攻坚史。一代代铁路人传承长征精神,逢山开路、遇水架桥,在巴山渝水的崇山峻岭间坚守奉献,铺就四通八达的钢铁大动脉。熊家林老师的宣讲,让我深刻感悟到铁路事业来之不易,读懂了坚守、奉献、担当的铁路精神内核。
宣讲中14位青年榜样是全段青年奋进的标杆,而本段张建伟、陈远长两位身边榜样,更是我最直观的学习范本。张建伟本科毕业入路,零基础扎根探伤一线勤学苦练十三载,潜心钻研技术、攻克岗位难题,从一线新兵成长为探伤车间副主任;同为退伍军人的陈远长,褪去戎装入路五年,将军人令行禁止、敢打敢拼的作风融入岗位,实干攻坚、笃行精进,一步步成长为兴隆场线路车间指导工长。
作为一名中共党员、退伍老兵,我将以榜样为镜、向先进看齐,在思想上持续进步,牢记党员初心使命,主动发挥党员先锋模范作用,争当一线岗位先锋、青年突击手。始终坚守退伍不褪色的军人本色,放下过往履历光环,以空杯心态扎根新岗位,永葆忠诚担当、甘于奉献的政治品格,把从军报国的赤诚,转化为护路守隧的坚定初心。

二、赓续长征攻坚志,深耕一线锤炼过硬本领
桥隧是铁路运输的核心屏障,设备安全直接关乎行车畅通,岗位责任重大、标准严苛、不容松懈。相比老一辈铁路人肩扛手推、艰苦守路的岁月,如今养护设备不断升级,但不畏艰险、攻坚克难的长征精神永远不会过时。
对照张建伟十三年精益求精、深耕细作的匠心坚守,对照陈远长扎根一线、实干建功的军人担当,我清醒正视自身短板:虽有十六年军旅磨砺,作风过硬、意志坚韧,但铁路桥隧专业知识薄弱、现场实操经验不足、病害处置能力欠缺。
今后工作中,我将大力弘扬长征精神与军人钢铁意志,直面差距、迎难而上。沉心扎根桥隧一线,虚心向老师傅拜师学艺,深耕桥隧巡检、病害整治、防水养护、防洪加固等专业技能,熟记规章标准、严守安全红线。坚持在实干中积累经验、在攻坚中提升本领,不怕苦、不怕累、不畏惧一线艰苦,主动承担急难险重任务,勤学苦练、久久为功,全力补齐业务短板,努力成长为懂技术、善攻坚、能履职的岗位能工巧匠。

三、知行合一全面精进,笃行实干争做栋梁之才
新时代铁路青年成长,贵在全方位精进、持续性提升。既要业务过硬、实干笃行,也要思想过硬、文笔精进、素养全面。作为新入路青工,我深知平凡岗位亦可创造不凡价值,唯有脚踏实地、久久为功,方能不负岗位、不负韶华。
今后,我将坚持业务技能与文字写作双向精进。工作中严守安全底线,敬畏规章、敬畏职责,细致排查每一处桥隧隐患,规范完成每一次养护作业,以严谨作风守护设备安全。生活中勤学善思、常悟常写,及时总结一线作业经验、沉淀岗位感悟、提炼工作方法,持续精进文字素养,做到能干、会思、善写,实现全方位成长。
戎装虽卸,初心不改;护路守隧,笃行前行。我将始终以14位青年榜样为引领、以张建伟、陈远长为标杆,永葆党员本色、军人作风,扎根桥隧一线、坚守岗位职责,以实干诠释担当、以奋进续写新篇,努力成长为重庆工务段可堪大用、能担重任的栋梁之才,为铁路安全高质量发展贡献全部力量。

「心得体会」之十二
戎装虽卸守初心
扎根铁道担使命
——聆听关工委《中国铁路史》心得体会
文/重庆工务段新入路青工 杨权
我叫杨权,今年35岁,中共党员,重庆高新区城镇子弟。十七年前,我辞别齐鲁大地沂蒙老区,参军来到雾都山城,十七载戎装淬火,巴渝山水早已成为我的第二故乡。2026年9月,我怀揣国家开放大学“机场场务员、计算机操作员(四级)”本科文凭,告别军营转业,正式加入重庆工务段,成为一名工务新兵。近日,我有幸聆听集团公司关工委“五老”宣讲团重庆分会宣讲分团熊家林老师专题宣讲,系统学习《中国铁路史》《重庆工务段发展史》。熊老师结合自身五十余年铁路经历分享感悟,同时号召我们:远学重庆分会14位青年榜样,近学段内张建伟、陈远长等身边优秀青年典型。一堂宣讲课,既有历史的厚重,又有身边榜样的鲜活力量,为我完成从军人到铁路职工的身份转变,树立了清晰的奋斗标杆。

一、对标身边榜样,汲取转型奋进力量
宣讲中介绍的青年典型,都是扎根在我们重庆铁路各岗位,一步一个脚印成长起来的。张建伟本科入路,零基础从零起步,十三年深耕钢轨探伤岗位,潜心钻研技术、破解现场难题,从一名青涩新人成长为探伤车间副主任、国铁集团“岗位成才”先进典型。而陈远长,更是我们退伍军人转型铁路职工的优秀范本。褪去戎装入路5年,他把军人敢打敢拼的铁血作风融入线路养护工作,扎根现场攻坚设备整治,凭着实干创新,从普通线路工成长为兴隆场线路车间指导工长,荣获“成铁好青年”称号。
同为转业军人,陈远长的成长故事让我感同身受。17年军旅生涯,塑造了我令行禁止、不畏艰苦的习惯。以前在军营守哨卫国,现在入路护铁道平安,岗位变了,但忠诚担当的内核不变。榜样不在远方,就在我们工务段,看得见、学得到。我将以张建伟、陈远长为镜,对标先进查找自身短板,把榜样的力量转化为主动学习、踏实干事的动力。

二、回望铁路征程,读懂工务人的坚守底色
熊家林老师以五十余年亲身经历,带我们重温中国铁路与重庆工务段的发展历程。西南群山连绵、地形复杂,一代代铁路前辈逢山开路、遇水架桥,在崇山峻岭间铺就钢铁大道。从过去艰苦的人工养护,到如今标准化、精细化线路维修,重庆工务段数十年的发展史,就是一部西南铁路人不畏艰险、守护运输安全的奋斗史。
宣讲让我深刻理解,工务是铁路安全的根基。钢轨、道岔、路基,任何微小病害,都可能影响行车安全。线路就是我们工务人的“哨位”。军人的天职是守护家国,工务人的使命就是守护线路畅通。今后我要始终心怀敬畏,牢固树立“安全第一”思想,敬畏规章、敬畏岗位,把安全底线牢牢刻在心里。

三、扎根一线勤学苦练,练就岗位过硬本领
作为刚入路的转业新人,线路养护、病害排查、现场作业标准等专业知识,都是我需要攻克的新课。陈远长退伍之后,也是从零学习线路业务,靠扎根现场、持续实干实现成长,这给了我极大鼓舞。
接下来,我会把军营勤学苦练的作风带到工区。主动拜师现场老师傅,多看、多问、多练,认真学习线路维修、设备巡检的实操技能。在日常作业中精益求精,不放过一丝隐患,不怕野外作业的辛苦,坚持在现场学本领、长才干,尽快补齐专业短板,努力成长为一名业务扎实、能担重任的线路工。

四、永葆党员先锋本色,在第二故乡践行使命
作为一名中共党员、退伍军人新青工,戎装虽卸,初心不移。沂蒙老区的红色基因、十七年军营磨砺塑造的品格,是我干事创业的底气。我将持续锤炼党性修养,主动向党组织靠拢,时刻自省自警,发挥党员先锋模范作用,做到信念不改、初心不变。
十七年前,我从沂蒙来到重庆,山城见证我的军旅青春;如今,我继续在这片第二故乡开启铁路事业新征程。我将传承老一辈铁路人的奋斗精神,学习身边青年榜样的实干品质,扎根工务一线,用心养护每一段线路,守护钢铁大动脉安全畅通,用实际行动,为西南铁路高质量发展贡献自己的一份力量。