白山黑水寻根路，铁血丹心战友情

铁四师 翟基生

2026年9月12日至17日，铁道兵战友网文创中心的二十位战友、学兵、铁二代及亲友，在文创中心主任郑建平率领下，开启了为期七天的哈尔滨红色寻根之旅。

从启程时的满心期待，到归途时的满载而回，这段旅程不仅是一次地理空间的穿行，更是一场军旅初心的回望，是战友情深的温暖叙写，每一步都踏在历史的脉络上，每一眼都望向精神的源头。

9月12日9时44分，当我们一行乘坐D523次高铁抵达哈尔滨西站，令大家倍感温馨的是，铁道兵战友网外联部部长杨昆携弟弟杨仑，以及铁路旅行社的胡凌云经理早已在站台上翘首以待。这份周到热情的迎接让我们深切感受到了“回家”般的亲切，为这趟旅途开启了温暖而美好的序幕。

旅程的序章，始于承载铁道兵根脉的极乐寺。这座始建于1923年的东三省名寺，因1948年东北人民解放军铁道纵队的成立，被镌刻进铁道兵的血脉。罗荣桓政委动员报告的余音，仿佛还在鼓楼回荡；“野战军打到哪里，铁路就抢修到哪里”的誓言，穿越战火与和平，叩击着每一位寻根者的心。

杨昆部长为此行费心费力，他提前十多天从成都赶回老家哈尔滨市，三次到极乐寺联络，受到极乐寺监院万界的热忱相迎，监院万界两箱满载祝福的赠水、20朵娇艳的鲜花为美篇点赞，让寻根的起点满是暖意。

当大家在极乐寺“中国人民解放军铁道兵之前身——铁道纵队政治部办公旧址”匾前和“铁道纵队成立处”纪念碑前驻足，抚摸着刻满岁月痕迹的碑文，铁道兵“逢山凿路、遇水架桥”的精神，不再是书本上的文字，而是化作心底滚烫的信仰，让初到的暖意，更添一份沉甸甸的庄重。

从初心的源头出发，旅程在历史与自然间流转。傍晚时分，漫步于中华巴洛克风情街，触碰哈尔滨民族工商业的发源地。作为国内现存面积最大、保存最完整的中华巴洛克建筑群，这里藏着独特的“外洋内中”美学：始建于 20 世纪 20 年代的巴洛克式华丽立面之下，是藏着蝙蝠、牡丹、铜钱等传统吉祥寓意的中国风韵。穿门而过，前店后宅的传统四合院，诉说着近代商业的繁华与变迁。

走过中华巴洛克广场、牌坊、徐世昌总督府、三八饭店旧址、顺源当、德新池与哈尔滨城源历史博物馆，61处历史建筑与105个院落留下了百年商埠的痕迹，那些雕花门窗与斑驳砖墙都在指引着城市的历史脉络，让旧时光在建筑的肌理中鲜活起来。而在华灯初上的迷人夜色里，钻进张包铺、老仁义、宴宾楼、哈勒滨饭庄、北三酒馆、厚德居等老字号，让香菇肉包子、锅包肉、熏酱、砂锅与饺子的地道风味驱散疲惫，在舌尖上品尝属于这座城市的鲜活记忆。

13日，我们一行走进“金上京历史博物馆”，女真民族的坚毅与智慧在文物与史料中鲜活起来，耳畔仿佛又回荡起那句苍茫的古语：“白山兮高高，黑水兮滔滔。”

女真，一个带有浓厚神秘色彩的北方少数民族，其所处的时代，正是多国并立、部族林立的激荡岁月。而金国的崛起，不仅改变了历史的走向，更在潜移默化中，为中华多元一体的民族认同与统一多民族国家的形成，奠定了坚实的心理基石。

这个曾在历史上叱咤风云的民族，凭着山的坚韧与水的灵动，走过了一段极不平凡的兴起之路。公元1115年，完颜阿骨打在金上京会宁府（今阿城）建立金国；随后海陵王完颜亮于1153年迁都燕京（今北京），开启了新的篇章；直至1234年金朝折戟于蒙宋联军，其政权虽如流星划过历史的天空，维系了近一百二十年，却留下了不可磨灭的印记。

回首金初，他们灭辽破宋，威震四方，令西夏与高丽称臣纳贡；盛期更是与南宋隔江对峙，成为12世纪中国北方乃至东北亚最瞩目的中心。这里，是女真的“龙兴之地”，更是名副其实的“大金第一都”。它不仅是女真人睥睨北方、问鼎中原的见证，更铭记着中华多民族交融汇聚的温暖事实。

今天，当我们来到阿城，在金上京遗址前凭吊，遥想九百多年前的巍峨宫阙与熙攘市井，王朝的盛衰、天下的分合、族群的融合与先民的信仰，全都在历史的脉络中融为一体，令人遐思无限。

9月14日，走进宁安市内镜泊湖。它形成于万年前火山喷发熔岩阻塞牡丹江河道，是中国最大、世界第二大高山堰塞湖，素有“北国明珠、高山平湖”的美誉。‌‌这里的火山地质遗迹景观不仅典型系统，而且稀有完好，被誉为天然的火山博物馆。

当我们站在百里长湖的北端，视线尽头，吊水楼瀑布正轰鸣着倾泻入牡丹江，它作为世界上最大的玄武岩瀑布，是镜泊湖最负盛名的标志性景观。水流从海拔349米的崖顶纵身跌落，12至14米的落差间，原本40余米宽的水帘在丰水期被彻底激荡开，狂野地拉展成400余米的磅礴白幕。潭底水雾升腾，汇入下方直径100余米的黑龙潭，轰鸣的水声裹挟着扑面而来的清凉气浪，将这般磅礴开阔的意境展现得淋漓尽致。

湖水从断崖跌入深潭，白浪滔滔，雾气腾腾，产生巨大的轰鸣声，震耳欲聋。团团的雾气中常常出现道道彩虹，奇异壮观。 潭水幽深如镜，倒映着四季轮回——春的翠绿、夏的葱茏、秋的金黄、冬的冰封。这火山馈赠的奇迹，以万年不息的水声，诉说着时光的壮美与温柔。

伫立在这飞瀑之巅，68岁的狄焕然每天纵身跃入深潭的身影，是这片山水间最震撼人心的风景。作为吉尼斯认证的“世界最高瀑布跳水第一人”，这份坚守历时43载，从24岁到两鬓染霜，瀑布与老人的身影相互映衬，让火山馈赠的奇迹，平添了时光淬炼的壮美与深情。

告别激荡的飞瀑，步入渤海园，恍惚间仿佛一脚踏进了一千二百多年前的历史深处。公元698年至公元926年的古渤海靺鞨风情在此鲜活再现，这片镜泊湖大地作为满族的发祥地，血脉里流淌着厚重的历史：远祖时期称肃慎，汉代称挹娄，魏晋南北朝称勿吉，隋唐称靺鞨，宋辽金元时期称女真，直至明代后期，满族共同体才在我国东北逐渐形成。在渤海园体验古靺鞨民俗，参加宁古塔的开城仪式，我们于自然与人文的交融中，读懂了这片黑土地的厚重，也读懂了先辈们扎根热土的坚韧。

9月15日，在前往国门的路上，映入战友们眼帘的，是一处装饰在水泥墩上的“中东铁路”模型标识。顺着标识向下望去，两条钢轨宛如时光的线索，从坚实的墩座旁一路向葱郁的草坪延伸，仿佛带着我们穿越岁月，去触碰那段关于铁路的峥嵘记忆。

当大家并肩站在这片景致前，“铁道兵”的身影与中东铁路的印记在此刻完美定格，每个人胸中那份深沉的“铁路”情怀悄然涌动，一帧帧珍贵的合影也将这份跨越时光的热血与深情永远留存。

沿着红色脉络前行，绥芬河国门的三代变迁，是这场旅程中极具分量的坐标，成为见证时代发展的生动注脚。从简陋的铸铁档杆到兼具联检与观光功能的二代国门，再到“一门看两国”的第三代国门，每一座国门都镌刻着国家发展的印记。

第一代国门，虽然只是一处简单的铸铁手动档杆，但它却承载着绥芬河人民对于国家尊严和民族自豪感的深深期待。当年，李鹏总理来到这个简易的国门前，曾嘱咐陪同在身边的人员：“我们一定要建起一座属于自己的真正的国门”。这句话不仅表达了对国门建设的殷切期望，更体现了对国家尊严和民族自信的坚定信念。

第二代国门，则兼具联检通道和旅游观光两个职能，是一座集过客、过货和旅游观光为一体的建筑。它始建于1990年10月，1991年10月1日落成使用。这座国门形似火箭发射架，四角伫立象征祖国经济腾飞。正中为11米宽的门洞，从正面看是两个对称三角形的门洞，象征十一届三中全会以来，坚持改革开放，寓意“一个中心，两个本点”。侧面看，四个塔尖矗立向上，寓意坚持四项基本原则。第二代国门成为了绥芬河公路口岸的一个重要组成部分，见证了绥芬河公路口岸从1988年汽车临时过货运输口岸到1994年国家客货运输一类口岸的历史。

而第三代国门，则是中国北方最高国门，位于国门景区正中心，始建于2012年8月，2014年底投入使用。这座国门高51.8米，长81.8米，跨度541米，双向8车道通行。该国门设两部电梯，主体建筑共分九层，象征中华民族至高无上的民族尊严。第五层玻璃栈道，第六层可供游客观光眺望，一睹异国风貌，成为“一门看两国”的典范。

站在这些国门前，我们深感它们不仅仅是建筑的象征，更是历史的见证者和时代的记录者。它们见证了绥芬河从一个边陲小镇发展成为今天的重要口岸城市；见证了中国从封闭走向开放，从贫穷走向富强；见证了中华民族从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。三代国门也让我们深刻感受到国家的尊严和民族的自信。无论是第一代国门的简陋与朴素，还是第二代国门的庄重与典雅，亦或是第三代国门的雄伟与壮丽，都无不彰显着中国人民对于国家尊严的坚守和对于民族自信的执着追求。

这里不仅是交通枢纽，更是红色国际通道的重要节点，中东铁路串联起的革命征程，推动着马克思主义在中国的传播，见证着早期革命者的奋斗足迹。百年日本领事馆旧址的“人头楼”，藏着隐秘的斗争历史，而红花岭抗联遗址的沉浸式体验，让我们真切感受抗联战士浴血奋战的艰苦岁月，英烈们的赤诚，叩击着每一位战友的心灵，让初心信仰在追寻中愈发坚定。

循着这份厚重感，战友们在百年中东铁路旁、大白楼红色交通旧址前、人头楼历史建筑下频频留影打卡。二十双饱含深情的眼睛，透过每一处斑驳的遗迹，感受着那段隐秘而伟大的革命征程，在追寻中再次感悟历经百年的初心信仰。

当铁道兵战友网文创中心“不忘来时路，永铸铁兵魂”的战友、学兵、军嫂、铁二代及亲友们，踏上这片黑土地上的“红路”，参观“绥芬河红色国际通道纪念馆”，历史的脉动便在心底交响。

二十世纪初，依托西伯利亚大铁路而生的中东铁路，不仅是贯通欧亚的大通道，更是连接共产国际与中国共产党的红色血脉。作为这条国际通道的重镇，绥芬河推动了马列主义的早期传播，见证了中国共产党的创建与发展。在这条跨越国境的交通线上，无数无产阶级革命先驱跨越冰雪，在此往来穿梭，为早期工人运动、武装斗争以及筹备中共六大，担负了至关重要的历史使命，铸就了不可磨灭的红色丰碑。

岁月不语，建筑有痕。大家漫步在迎新街88号，仰望那座建于1914年的百年日本领事馆旧址。这座长22.2米、宽10.90米，建筑面积达1240平方米的老建筑，由俄罗斯人契斯恰科夫所建。三、四层间凸出的外檐下，人面浮雕栩栩如生，“人头楼”的别称由此而来。它曾作为“赤查果夫茶庄”存贮、检验出口茶叶，却在1922年被日本陆军买下，1927年设为领事馆，成为窥探中国政治、经济与军事情报的暗堡。1931年，东北军二十一旅张志邦曾率众将馆内30余名人员驱逐出境；日军侵占后于1934年复设。时光流转，它历经东宁县政府办公楼、驻军营房，终在2013年3月14日跻身全国重点文物保护单位，静静诉说着百年边城的沧桑巨变。

随后，大家走进红花岭抗联遗址。这座以东北抗联及教导旅史实为底色的小镇，以强烈的代入感将人们拉回烽火连天的艰苦岁月。在复原的场景中，大家仿佛化身为昔日的抗联战士，这座中国抗联主题影视基地正以“抗联文化体验+红色教育培训”的特色，让这群带有“铁道兵”情结的探访者，在身临其境中深刻弘扬抗联精神，赓续那份代代相传的红色血脉。

横道河子，这座因中东铁路而生的百年俄式小镇，是铁道兵初心的生动课堂。中东铁路博物馆里，老火车头与铁路文物静静诉说着铁路发展的历程，15座扇形车库连成的壮观景象，见证着人类走向现代文明的足迹。

穿行在俄罗斯风情老街，全木结构的圣母进堂东正教堂，浅蓝穹顶与绿色墙体相映成趣，仿佛推开了时光之门。在这里，我们品尝着筋饼农家宴、东北铁锅炖，战友们围坐闲谈，从军旅时光聊到如今的日常，烟火气里的情谊，比任何时候都更醇厚。这座小镇，既是铁路文化的活化石，更是铁道兵扎根山河、使命担当的注脚，那些厚重的岁月，恰是精神的最好注解。

当夜幕降临，中央大街的方石路在灯光下熠熠生辉，文艺复兴、巴洛克等风格的建筑汇聚成艺术长廊，多元文化的交融让夜色充满魅力，也让战友间的情谊在漫步中愈发浓烈。

9月17日，在“九一八”不忘国耻的特别纪念日前夕，我们一行人怀着对历史的敬畏与对和平的珍视，踏入了侵华日军第七三一部队罪证陈列馆。

踏入馆内，细菌战的残酷史实如同一把利刃，直击每一个人的心灵深处。这里，作为世界战争史上规模最大的细菌战遗址群，不仅留存着触目惊心的实验器材、令人发指的人体实验照片与证词，更有那斑驳的铁路专用线、幽暗阴冷的实验室与地下细菌库，还有那座残留的锅炉房旧址，无一不刺痛着参观者的神经。它们不仅是那段痛苦历史的无声见证，更是对和平的一次次深刻拷问与严厉警示。驻足其间，我们深刻铭记历史，反思战争的残酷与和平的珍贵。这份切肤之痛让我们守护和平的信念愈发坚定不移，誓不让悲剧重演。

沐浴着阳光，漫步索菲亚教堂，那高耸的拜占庭式穹顶历经岁月洗礼，依旧庄严肃穆，带着让人心生敬畏的厚重感。

紧接着来到太阳岛俄罗斯风情小镇，色彩鲜艳明快的建筑错落有致地掩映在葱郁绿树之中，浓郁的异域风情扑面而来，与教堂的厚重形成奇妙的呼应。

行走在中东铁路桥上，斑驳的百年老桥满是沧桑印记，一旁崭新宏伟的高铁桥线条流畅、气势磅礴，二者同框入画，带来极强的视觉冲击。这新旧交织的美好画面，不仅静静诉说着时光流转与岁月变迁，更在无声见证着不朽精神的传承，让人久久沉醉其中。

漫步在中东铁路公园，步履间满是感慨与动容，又为这段旅程添上多元文化的注脚，让历史与当下交织，让伤痛与美好共存，更让我们懂得，和平的珍贵，值得用一生守护。

七天的行程，是一场精心筹划的奔赴。杨昆、杨仑两位兄弟的周全筹划，郑建平主任的牵头引领，王海霞督导、仇彦铃小妹的细致操心，林星悟、胡新晖、李晓燕等摄影师们定格的精彩瞬间，还有哈尔滨铁路旅行社胡凌云经理与导游孙健的全程护航，让每一段路都平安顺畅，每一个瞬间都温暖难忘。

天朗气清的好天气，衬着一路的好心情，更遇着志同道合的好缘分。我们重走白山黑水，重温边疆铁道，重忆军旅初心，战友情深在行走中愈发醇厚，山河不负每一份赤诚与热爱。

特别是那场由杨昆、杨仑兄弟俩精心筹备的圆桌欢迎宴，大家围坐一堂，暖意融融间，恍惚间梦回那段铁血峥嵘的军营岁月。

杨仑战友曾戍守蓝天，是空军队伍里的一员，退役后扎根哈尔滨铁路局，历经机车司机的锤炼，担任机务调度的重任。重情重义的他多才多艺，席间一曲接一曲地献唱东北小调，热辣又亲切的乡音萦绕席间，引得众人笑声连连、掌声不断，瞬间消弭了旅途的疲惫，这份跨越岁月的战友温情，至今暖人心扉，令人久久难忘。

当旅程落幕，平安返程的路上，哈尔滨的风仍带着余温。七天的点点滴滴，化作心底最珍贵的回忆：极乐寺的初心回望，国门的庄严担当，抗联遗址的热血回响，老街烟火里的战友情谊……这些记忆，是铁道兵精神的传承，是跨越时空的共鸣，更是历久弥坚的情谊。

我们怀揣着满心的感动与眷恋，期待着下一次再聚，在新的征程上，续写这份属于铁道兵的荣光，让初心如磐，让情谊长存。

配文照片由林星悟、胡新晖、李晓燕等同行战友拍摄

翟基生，中共党员，中函本科学历。1970年12月入伍，曾在铁道兵第四师任新闻报道员、干事、宣传股副股长、师宣传科正营职干事。1984年1月随部队集体转业到中铁十四局宣传部。1986年10月，调到中国铁建干部学校（党校、培训中心），历任教务科长、教育培训处副处长、处长等职，副教授职称。2009年3月退休，现居住北京市。

编辑 李汪源

校对 张    东