文/孙培中
在我国吉林省东南角中俄朝三国交界处镶嵌着美丽的边城珲春。2026年9月中旬，我和战友们在这里相聚。我们在共忆戍边岁月，畅谈战友深情的同时，共同游览了边城新貎，见证了它的繁荣和兴旺。
一眼望三国，鸡鸣传俄朝。9月12日，我们登上珲春边防部队的防川哨所瞭望塔，环视四周，感慨万千。那段不堪回首的百年屈辱史浮现在我的脑海中。1860年的不平等条约使这座边城不仅失去了沿日本海的大片领土，而且失去了它的出海口。1886年，清廷三品卿，赴吉林督办吴大澂会同珲春副都统据理力争，签下条约，收回珲春防川等百余里土地，争回了经图们江通向日本海的航行权。
然而，1959年和2026年，俄朝两国在我陆地南端的图们江上先后架起了铁路桥和公路桥。这两座江桥相距415米，距图们江常水水平面的高度仅为9.6米和7～8米。桥下只能通过300吨级以下小型内河船只，而远洋货轮无法通行。我国从法理上具有的出海权，被这两座大桥彻底封锁。这种封锁，不仅使我国实际上失去了应有的出海权，而且使珲春这座边城失去了港口发展，通向世界的经济贸易窗口。
曾几何时，珲春这座远离祖国腹地的边境小城，群山阻隔、古道崎岖，远离都市，交通闭塞。产业落后、商贸萧条。百姓固守一方山水，却难寻发展机遇；区位优势独特，却困于闭塞，经济落后。整个县城除了两三条破损严重的柏油路外，都是高低不平、坑坑洼洼的土路窄道。被人们戏称为“水泥扬灰路”（雨天满地水和泥，晴天尘灰飞扬）。商铺不多，商品稀少，城区被清贫和冷落笼罩。
春风浩荡启新程，改革潮涌焕边城。改革开放以来，尤其是1992年，国务院批准珲春为进一步对外开放边境城市，为沉睡的北疆边城注入了蓬勃生机。自此，珲春搭乘祖国改革开放的时代快车，逐浪前行、破局新生。
数十年砥砺深耕，风雨淬炼，这座边境小城彻底打破地域局限，挣脱了旧日边陲闭塞的桎梏。从偏远末梢蝶变为对外开放的前沿枢纽，成为祖国向北开放的璀璨支点。以昂扬崭新的姿态，在祖国北疆大地书写出沧海桑田的蜕变华章。
海路不通，走陆路。开放赋能，口岸腾飞铸就发展脊梁。昔日冷清的对俄、对朝陆路边境口岸，如今车流不息、客流云集。双向通关便捷高效，公路、铁路双口岸协同发力，货运量屡创新高。跨境贸易蓬勃兴起，跨境电商产业异军突起，贸易额实现数百倍跨越式增长，外贸进出口总额稳步攀升，让边城彻底打通了联通内外的发展通道。依托独特的区位优势，深度融入“一带一路”建设，畅通内外循环，让珲春这块边疆热土成为对接内外、联通山海的活力高地。
城乡焕新，山河锦绣铺展民生画卷。城市建设日新月异，城区版图持续拓展，崭新的市政道路纵横交错，桥梁飞架、管网贯通，老旧小区焕发新颜。城市绿化层层铺展，绿地葱郁、街景雅致，43.3%的绿化覆盖率让边城四季常青、宜居宜游。漫步在珲春街头，宽阔的街道车水马龙，五彩的商铺鳞次栉比。门头上写的不仅有中文，还有英文、俄文和朝文。穿梭在商铺之间的不仅有本地人、外地人，还有俄国人、朝鲜人和韩国人。
乡村振兴步履铿锵，村村通公路、户户享净水，污水治理、村容整治全面推进，昔日简陋的乡村院落，变身整洁优美的宜居家园，边境乡村处处洋溢着祥和、富裕的气息。
文旅赋能，多元风情绽放时代光彩。珲春深耕边境、生态、民俗特色资源，打造“唐风海韵、多彩珲春”文旅品牌，边境自驾线路串联山海风光，全域旅游蓬勃发展。四季山水灵动秀美，民俗文化源远流长，红色底蕴厚重深沉，国内外游客纷至沓来。日游防川（三国边境），夜赏渤海（唐代渤海古镇），文旅产业从单一观光迭代为多元体验，成为边城高质量发展的亮眼名片。各族群众守望相助、和睦共生，绘就了民族团结、边疆安定的美好图景。
数十年栉风沐雨，多少载春华秋实。从闭塞边陲到开放新城，从清贫落后到富庶宜居，从无人问津到联通中外，珲春的每一寸土地，都镌刻着改革开放的深刻印记，每一次蜕变跃升，都彰显着祖国蓬勃发展的磅礴力量。
图们江滔滔不绝，诉说边城巨变；长白山巍巍屹立，见证时代荣光。珲春的新生，是祖国边疆发展的生动缩影，是改革开放春风润泽山河的最好见证。愿这座北疆边城永葆奋进姿态，乘着时代东风，续写边疆繁荣、山河锦绣、岁月安康的崭新篇章！
作者简介：
孙培中，字慎子。浙江省绍兴市人，定居山东省青岛市，爱好文学、书法、兰花。知音识曲文学社副主编。青岛市书法家协会会员，青岛楹联艺术家协会会员。作品多次在全国性大赛中获奖。
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