柞水西站的建筑肌理，处处镌刻着独属于柞水的山水印记。车站以“终南首邑、溶洞秘境”为核心设计主题，萃取柞水溶洞天然钟乳石、石笋的独特形态与自然纹理，将秦岭喀斯特地貌奇观巧妙转化为现代化建筑语言。站房外立面采用双曲面弧形铝板拼接打造，灵动舒展的起伏线条，复刻溶洞岩层自然生长的韵律，兼具山水雅致与现代大气，完美实现秦岭自然之美与高铁建筑工艺的深度融合，成为名副其实的柞水新地标。

旭日东升//《从柞水西站到县城：八分钟，从远方到老家》

西康高铁通了。柞水人盼了多少年的高铁，终于停在了家门口。

我骑上小踏板，从崭新的柞水西站出发，慢慢往县城走。西站所在的地方，老一辈柞水人都知道，这里过去叫七坪公社的马房子村，过去还有七坪中学，县委党校，也是三线建设时期总后勤部队2367厂的所在地。2367厂回迁西安后，如今一家知名制药企业三七药业就落户在马房子。“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。” 当年的军工厂，如今成了高铁站和药企，时代的翻篇，在这片土地上格外清晰。

这条路是新修的柏油路，黑亮亮的，平整得像刚熨过的绸子。两边青山环绕，山不高，却绿得厚实，像谁把一整匹绿缎子搭在了山坡上。空气里全是秦岭草木的味道——松针的涩、野菊的苦、桂花若有若无的甜，混在一起，吸一口，肺都变绿了。“空山新雨后，天气晚来秋。” 王维这句诗，像是为柞水的秋天量身定做的。

从西站出发，先经过的是马房子。秋天这一带最有烟火气。路边的苞谷挂满了屋檐，金灿灿的一串一串垂下来，像在晒秋天的勋章。晒场上铺着红辣椒，老太太蹲在辣椒堆里翻捡，红辣椒映着她花白的头发，像一幅油画。空气里飘着新米的香、桂花酒的甜、还有谁家在蒸红薯的暖烘烘的味道。

再往前，就到了石镇街。石镇不大，三分钟就能穿过去。可这三分钟，你路过的是柞水最鲜活的一段秋。路边的柿子红了，一颗颗挂在光秃秃的枝头，像小灯笼，又像谁家娃娃冻红的脸蛋。核桃熟了，老人在门口铺一块塑料布，拿棒槌一颗一颗地敲，壳裂了，仁露出来，油汪汪的。有卖木耳的摊子摆在路边，黑亮亮的木耳装在蛇皮袋里，摊主坐在小马扎上，也不吆喝，就等着路过的人自己停下来。

过了石镇，便进入桃园生活区。“绿树村边合，青山郭外斜。” 孟浩然写的是故人庄，可柞水桃园的秋景，比诗里还好看。白墙灰瓦的居民楼掩映在树丛中，门前种着月季，红的粉的黄的，开得热热闹闹。院墙上爬着牵牛花，早上的露水还没干，花瓣上亮晶晶的。田里的玉米已经收了，剩下光秃秃的秆子立在风里，别有一番秋日的疏朗。这一带是柞水的老生活区，烟火气最浓，秋天也最有人情味。

从桃园再往前，便渐渐进入县城。一路往前，路过村子、楼房，慢慢就能看见县城的街景。八分钟，从西站到县城。以前进山要颠簸半天，现在高铁通到家门口，外地朋友下了高铁，走这条路几分钟就进了县城。逛老街、看山水、吃一碗柞水糍粑，再带两斤木耳回去——柞水人用八分钟，把“远方”变成了“老家”。

“少小离家老大回，乡音无改鬓毛衰。” 贺知章写的是回乡的感慨。可如今，从柞水西站到县城这八分钟的路，不是“回乡”，是“到家”。高铁把柞水拉进了西安的九分钟生活圈，可柞水的山水、柞水的秋天、柞水的烟火，一点都没变。骑着摩托慢慢走，看着家乡一天天变好，心里涌上一股说不出的踏实。这就是柞水——藏在秦岭里，如今借着高铁，把远方的客人迎进来，也把在外的游子送回家。

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