作者 朱海燕
铁道部长成昆行
想起成昆铁路，在我记忆的原野里，突然长出蜀地一丛茂盛的绿竹。我想把它记录下来，献给亲爱的读者。
1994年春节前，正在春运万分紧张的时候，铁道部长视察春运工作，来到成都。那时，10亿人口的中国，铁路还不到55000公里，人均铁路仅有5厘米，不到一根香烟的长度。因为人多路少，全国铁路有三个有名的“限制口”，即京沪线上的符离集限制口，京广线上的坪石限制口，被蜀道紧紧包围的成都限制口。因为这几个限制口，南下上海、广州，经成都去成昆铁路沿线各地，使得难上加难。
那天，铁道部长出现在成都车站。站前广场涌动着一个壮观的人海，有5万多旅客翘首期盼着登车的时间。购票队伍长达数百米。
成都站先前预测，春运期间，成都站要发送旅客210万人，节前60万，节后150万。事实上，节前购票者已达71万人；因为川军外出打工，节后客流还要猛涨。在成都车站候车5、6天走不了的旅客比比皆是。
部长十分焦急地走在站外的广场上，穿行在拥挤的候车室里。他从重庆赶来，满身风尘，没顾得上宾馆休息片刻，便来到旅客中间。他心情十分沉重说：“这是我们的责任，铁路太少，让旅客受罪了。”
他走到大学生候车处，一位叫杨毅的大学生突然发现了他，跑到他面前敬个礼说：“我在电视上见过您，您是铁道部部长。我是江西赣州人，在成都上大学，母亲患病，我要急切赶回，请部长帮助我购买一张车票。”
杨毅的话，被另一位大学生听到了，他也挤了过来，对部长说，他是昆明人，在西南交大读书，春节回家买不到车票，恳请部长帮助解决。
部长深情地说：“好！我帮你们解决。铁路职工很辛苦，加班加点地干，虽然做了很多工作，但仍不能为旅客排忧解难，对旅客欠缺的太多太多，让你们受罪了。”
他立即交待身边的成都局局长与成都车站的领导：“再苦，也不能苦学生，他们是国家的未来，也是一个家庭的希望，请你们帮他们购买车票，让他们今天就能登程回家，与亲人团聚。”
当晚，部长从成都登上开往昆明的列车。列车驶过金口河后，他对我说：“走，咱们到旅客车厢看看，征求一下旅客对铁路的意见。”
/AI制图模拟场景/
各个车厢几乎都超员20%以上。他挤在旅客中间，听取旅客的意见。他总是说：“快过年了，我代表铁道部给你们拜年。由于铁路太少，委屈你们了。”
他来到大学生的车厢里。由于铁路部门的调控，这个车厢超员不到10%，给年轻的学子们创造了一个相对良好的乘车环境。他们欢声笑语，其乐融融。
在成都车站委托部长买车票的那位西南交大的大学生，也在这个车厢里。他第一个认出了部长，突然高声喊了起来：“铁道部长看我们来了，让我们鼓掌欢迎！”
部长拱手微笑：“我给同学们拜年。通过你们，转达我对你们家人的问候。”话音刚落，车厢内再次响起热烈的掌声。
那位委托部长买车票的昆明籍学生，手里提个铁皮水壶。他对部长说：“报告部长，我已经提前到铁路报到了，当列车员，负责给旅客送水。”
部长微笑着说：“好！好！不要只给本车厢送水，还要到隔壁车厢给旅客送水。你这么热心为旅客服务，我代表铁路接收你了。”
部长说罢，车厢又响起一片笑声。
那位送水的学生说：“部长，我是学铁路运输的，如果毕业，我申请到成昆线上工作。”
/成昆铁路桥隧相连（图片来源网络）/
部长说：“成昆线很艰苦啊。”
学生说：“我不怕艰苦。”
部长说：“好！干铁路就需要你这种不怕苦的精神。”他问：“这个车厢里有几个西南交大的学生？”
这一问，竟有十几位学生呼呼啦举起手来。部长问：“同学们毕业后愿意到成昆铁路上工作吗？”
同学们异口同声地回答：“愿意！”
部长给他们讲传统：“这条铁路，是我国最艰难的山区干线铁路，每修一公里都付出生命的代价。为了把这条铁路建设的更好，需要你们年轻的一代接上来。只有一代接一代的努力，我们才能建设一个现代化铁路的大国强国。”
他的话，再次激起一片掌声。
第二天上午，他在西昌，代表铁道部给西昌卫星基地的指战员与航天科技人员拜年。他说：“我是国防委会员委员，给同志们拜年是我的职责所在。”他嘱咐基地领导，在设备物资上运输有什么困难，直接给他打电话，他负责解决。
下午，他在西昌召开全路电话会议说：“据天气预报，近期全国有大面积的雪雨天气，全国回家团圆过年的人，还有成千上万滞留在风雪途中，希望全路职工心里装着旅客，我们多吃一点苦，旅客就多一分甜；我们多受一点累，旅客就减少一点难。我现在在成昆线上，想想，我们再苦再累，还有当年修成昆线苦吗？有修成昆线累吗？比比成昆铁路的建设者，我们还有什么不能克服的困难呢？”
30多年过去了，想起当年发生在成昆铁路的这一段往事，我的心情久久不能平静……
朱海燕简介
朱海燕，安徽利辛人，1976年入伍，在铁道兵七师任战士、排长、副指导员、师政治部文化干事。
1983年调《铁道兵》报，1984年2月调《人民铁道》报任记者、首席记者、主任记者。1998年任《中国铁道建筑报》总编辑、社长兼总编辑，高级记者。2010年3月调铁道部工程管理中心任正局级副主任，专司铁路建设报告文学的写作。
第六届范长江新闻奖获奖者，是全国宣传系统“四个一批”人才，中国新闻出版界领军人物，中央直接掌握和联系的高级专家。八次获中国新闻奖，九十多次获省部级新闻一、二等奖，长篇报告文学《北方有战火》获中宣部“五个一工程”奖。出版各类作品集四十部，总字数2000万字。享受国务院津贴待遇，系中国作家协会会员。
编辑：乐在其中
