作者 谢忠国
读：朱海燕《成昆线与长征的地理重叠》
拜读佳作，朱海燕为众多关心关注红军长征与成昆铁路的渊源，将模糊概念和心存认知，用键盘做犁铧，拉通一条红色故事铺就的坦途：“红军长征路线与成昆铁路重叠约210公里，不仅是地理空间上的巧合，更是精神谱系上的共鸣”。由此确认，长征选择和成昆选线都是逐梦之路。一个无法否定的佐证，如果做不到神机妙算，梦想就会被按下“暂停键”。当年红军长征路线选择，最大限度利用敌军内部矛盾及军阀割据，遴选过程经历激烈的争论，反反复复复盘过程，充满火药味，最终力排众议，乘敌军薄弱环节，沿崎岖不平的山路迂回穿插，从敌军重重包围之中蹚出一条生路。
/红军长征过四川路线示意图/
/成昆铁路线示意图/
成昆线预设三条线路，要知道，选择经由少数民族聚居区和丰富的矿藏区，一路穿山越岭，大江大河奔流，桥隧相连，素有“地质博物馆”之称，“地下迷宫”错踪复杂的地质环境，成为艰难逾越的“拦路虎”，面对绝对不同寻常的挑战，铁道兵部队官兵，肩负着党和国家重托，西南人民的殷切希望，一条希望之路，致富路，民族团结的幸福路扛在铁道兵肩膀上，饱含筑路大军深情，发场铁道兵逢山开路，遇水架桥，铁道兵面前无险阻，特别能吃苦，特别能战斗精神，一路高歌猛进，筑梦路上铸就辉煌！
线路重叠叙事，均不遮盖严酷的现实，彰显绝地重生霸气和智慧结晶：前进，意味勇往直前；犹豫与惧怕，就无法追随逐梦之旅的信仰力量，如果不能为信仰为理想奋斗，则是却阵和失败的根源。
佳作凝炼，升华主题，丰盈文化底蕴，道出无论在任何艰难险阻面前，能够通过理想信仰支撑，不仅确保生存，而且谋求有所不为才能有所为，放弃不切战略目标实际，牢记教训，延续成功经验，不被沉重思想包袱压垮，忘却失意，甩掉脆弱，从痛苦的记忆和迷茫泥潭摆脱出来，走出红军想要的生存空间。
/成昆铁路图片（图片来源网络）/
艰难困苦，对弱者是一个恐惧的深渊，对于铁骨铮铮的铁道兵，是一笔巨大财富，同时也是逐梦之旅的一个台阶，完成成昆铁路科研攻关重任，向党和国家交出一份优异答卷。
借助刘禹锡积极乐观的人生真实写照：“莫道桑榆晚，微霞尚满天”。衷心感谢朱海燕推送精神“家宴”，为老战友们暮年精神富养注入动能。
谢忠国简介
谢忠国，男，1957年1月生，入伍前在黑龙江省双城县乐群公社农建营、县武装部干事，后调县委宣传部工作。1976年特招入伍铁道兵8师38团。后调8师天津市蓟县和津南区基地。部队整编，分到36团15连，先后到师军务科驻勤并调团军务股。历任：战士、班长、文书、宣传股报道员、指导员。
兵改工后，曾任宣传部部长，在中铁十八局一公司董事会秘书长、党委秘书长。
河北省作家协会会员。
著有《握住亲子之爱的金钥匙》（由“金盾出版社”出版），另有17部长篇小说和报告文学付梓。
被中国记者协会主办的《经济消息报》聘为记者、驻央企记者站站长。
编辑：乐在其中
