倪小平，笔名三人，取“三人行必有我师焉”和“对影成三人”之旨趣，遵儒崇诗也：尊儒道行仁义智信，劳身形以澄怀观道；用诗意观察生活，于生活提炼诗文。安徽无为人。

云上掠影

——从上海经珠海往高雄

安徽无为    倪小平

元月二十六日上午八点二十五分，上海虹桥国际机场的登机坪上，FM9515航班的波音737，在发动机的轻微颤动中悄无声息地开始滑行，然后一路颤巍巍地行驶着；及至滑入了起飞道，即加快了速度，在一阵轰鸣震颤中，仰起机首，冲向云霄。

由此，我和妻开启了一段上海经珠海往台湾的云上之旅。

我的座位是经济舱46L，正靠舷窗；真好：可以放眼九天，一穷千里目！可以居高临下，一览众山小！

一会儿，地面上，房舍寸许，路若细线，车如蚁行；我如临深渊，心脏突地颤动了一下，随即漾起恐惧感，我不自觉地抓紧了前排椅背上的抓手。

其实，我不是第一次飞行；十多年前，我校高考成绩在县境内逆势夺冠，学校奖励赴港游，我与分管校长立新同志带队，带领当届高三年级教师前往香港，成就了我的第一次飞行。

那时候，不仅香港这个如雷贯耳的城市对我们具有莫大的吸引力，仅仅是乘机旅行就被我们当做了难得的宝贵的体验机会。

在我的记忆深处，我最早的出行工具是木船。隐隐约约地，我孩提时代来往于本家和外婆家，都是我的大爷爷划桨撑篙接送的。

后来，父亲在县里工作，我们从外婆家回县城的交通工具常常是自行车；我的一个房下小舅，身材魁梧，农闲时用自行车摆人载，我们回城，他都会主动热情地载着我和大妹送我们回家。

当时也有班车，但车少班次自然少；主力车型是解放牌大货车，车厢上盖上帆布篷，在石子马路上一路摇摆颠簸，尘土在车后飞扬数十米。乘客到达目的地，跳下车来，除了两个还眨巴着的眼睛，整个就成了一个灰头土脸的面人。大概在上个世纪的八十年代初，公共汽车才成了班车主力，我们的出行才有了最起码的尊严——无须顶风冒雨无须曝晒吃灰。

一九八四年元月，年关将近，我的儿子满月后，我送他们母子去湖陇外公家过年，借用了县委的“书记1号”车——一辆美式吉普；当夜，大雪纷飞，积雪及膝，吉普之便利，让我甚为欣慰。这是我第一次专用小型客车。上世纪九十年代，学校有了吉达公务轿车，我偶尔也有机会乘用轿车了。

我第一次乘火车应该是一九七八年就读巢湖师专后，从巢湖上车去巢县域内的黄麓师范上学，车程超短。乘火车出行，我印象最深刻的有两次，一次是经宝成线送儿子去成都西南交大，穿行于山壑间，悬崖绝壁，深渊万丈，偶然闪过，惊魂夺魄；一次是暑假去北京旅游夜返合肥，车厢里人满为患，冷气持续强烈地喷下，我们单衣薄衫，初觉凉爽，夜半时只觉寒气彻骨，又无处躲避，一路竟饱受苦寒。

如今，我自己开上了私家车，从上海回无为老家或自驾或高铁，长途旅行则乘飞机。想到年轻时只有阅读《参考消息》时才能接触的出行方式，已成了我的出行常态，心里不禁感慨万千！

飞机在又一阵巨烈的轰鸣振动中，向上爬升，没入了云层，机身旁，轻云如悬浮的细纱擦机而过，稍远处，阴云翻滚，隐没了天日。

当飞机向上爬升到万米高空，我们又得见天日了，且已高居云上。远天中，积云如白雪莽原在天际与蓝天相接，向上由水蓝渐次加深，至天宇只有滢滢的纯粹的蓝了！机身下，薄云之闲散者如柳絮轻烟丝丝缕缕，弥漫者如薄雾秋霜无边无际，浓云则白如雪棉，或一团团或一块块或一畦畦或一垄垄，或长或短或续或断，或山脊或峦峰或悬崖绝壁或沟壑深川，徜徉在天空中向机尾飘去。

地面，黛绿色的是青山；黄灿灿的山路或在山脊上蜿蜒，或在山坡上蛇行，时而潜入绿树中；山坡上，裸露着的山体亮着土黄色，有的断崖壁立，有的稀稀疏疏斑驳陆离，有的层层叠叠如沉积岩，有个山头裸露的黄土竟如一片片黄色花瓣向心簇拥，恰似一幅粗拙的牡丹刺绣作品。群山时而袒露在日照里，时而漂浮在云雾中，时而淹没在云层下。

山下，深黯的长河斗折蛇行；灰白的房舍被街道切分而星罗棋布，城市连片成群如雾涌云蒸；瓦蓝色的是池塘，土褐色的是田畴。

经停温州龙湾国际机场后，飞机向我们的目的地珠海金湾国际机场飞去。我记得，抵达前，曾飞越一片海空，故而，当我们飞临一片浩瀚的海湾时，我知道，我们离珠海不远了。

土白色的海岸线把陆地和大海分割开来，圈出岛屿；深灰色的海面上，海浪像参条子细细的鱼鳞一样，在阳光下微微颤动着，看不见船只，只有一尾尾厘长的银鱼散落海面。

可能是飞机开始下降，我在右前方发现了一个微缩码头，吊机如同一队红色的挺立着的螳螂举着前臂，集装箱如同一粒粒方糖叠放在堆场；海轮或停或行，历历在目；俗话说，靠海吃海，珠海人善于耕海，一排排一列列纵横交错的网箱鱼排成片成片地绵延漂浮在海湾中。

飞机再一次降低后，翠绿色的海水映入眼帘，水波柔和地涌动着，海面像一块硕大的绸缎泛着高贵冷艳的光晕。

紧接着，珠海金湾国际机场到了。

…………

元月29日傍晚，我们又登上了从澳门飞往台湾的澳航班机。

澳门机场是填海而建，飞机离地，就飞上了海空；机身下，海水湛蓝澄碧，一艘艘海轮行进在无边无际的蓝色水晶上，拖曳着喷气机尾焰般的浪花来来去去。稍远处，白灿灿的云朵飘浮着，向远方铺展开去，终至汇聚成了一望无际的银色云海。

飞机缓慢地在天空漂移着，不知不觉天竟擦黑；我在慵散的浏览中，忽地发现，海面上闪烁着灯光，继之，昏黄的光影中，镶嵌着星星点点的亮晶晶的高光灯，朦朦胧胧中，依稀有建筑物的轮廓；远处，灯火如浅浅的淡白色轻云或宽或窄或断或续地飘向黑魆魆的夜。香港！我脑筋急转立马醒悟。此时，清清晰晰，几个漂浮在黯黑海面的小岛已然点亮了灯火，稍远的云层下也星星点点地闪烁着亮点；我瞪大眼睛搜索着维多利亚湾…很快，机身左侧下的海面上，一个个或大或小的岛屿如金色莲叶般一丛丛一片片地灿烂着，一条条金链沿着海滨或蜿蜒屈曲或如霰弹流星还有的跨海飞架，最为繁华处霓虹溢华，红的如玛瑙绿的如翡翠黄的如猫眼，晶莹剔透，五彩缤纷；摩天大厦上的程控灯依次闪烁，流光溢彩，美轮美奂。

城市的灯火映照着上空，云蒸霞蔚，被点亮的浮云，如硕大无边的冰川通体白净净亮晶晶，横亘在高空，逶迤向远方。

离开港岛，寂静的浓墨般的海面上，只是间或地缀着一颗颗亮晶晶的星星——那大概是航道上的灯塔从薄云或云隙间或明或暗地铺就了一条道路，或横陈或纵伸在黑暗的莽原般的海面，大海从机翼下蜷曲上扬着与远天连接起来，海天相接处，残阳血红，渐次至黄至蓝至暗至黑，而东去的机头前方，海天全都融入了黑暗，七点一过，我们就飞进了被黑暗包裹着的奇异世界，天是黑的，只见长庚星孤悬在遥远的空中；海是黑的，连航标灯也失去了踪影。大概在七点十五分钟，喇叭里传出了机长叽哩咕噜的外语，我估摸着大概要降落了；果然，机身猛地刹车般地震颤了一下，我的身体立马有了一种失重的飘坠感，随即耳鼓忽地有了一股重力压上，于是，耳闷耳鸣袭来，我赶紧奋力张开嘴巴，努力恢复耳内压力的平衡，与此同时，在机翼翩然飞落的间隙，黑漆漆的海面上，几片丛丛簇簇的灯光一下子跃入了眼帘，间或有一根长长的灯带闪过，随着飞机的持续降落，我终于看清楚了，那丛丛簇簇的灯火原来是一艘艘海轮或行或泊在海面上，而那长长的灯带正映照着一条条伸展着纲铁巨臂的吊机，我立马意识到：高雄港！

经过飞机触地时的一阵猛烈震动后，我们平稳地降落到了高雄机场。