盛夏时节，中原河南大地风轻云淡，万绿葱郁。一辆仿真“高铁”列车，在一农家起伏不平的菜田内鸣笛启动：过“大桥”，钻“涵洞”，走“高架”，越“丘陵”，绕过菜田内绿油油的绿苗青菜，在总长70余米的“铁轨”上穿山越岭，蜿蜒穿行。犹如一幅“亦真亦幻”“气壮山河”的美丽画卷，令人叹为观止，瞠目神眼，感慨万千……
“高铁”在农家菜田蜿蜒 穿行...
这幅由郑州电力职业技术学院机电工程系2019级张亚东同学刚刚绘建出型的“美丽画卷”，是他入学后打造“微建世界”高铁项目中的一期工程。该“工程项目”刚刚出型，立时引来了新华社，人民日报，央视网等央级及地方媒体的高度关注，更成为万千“粉丝们”追捧刷屏的“网红”人物。
农家出身张亚东同学的“高铁”画卷是怎样绘铸的？“微建世界”的二期三期工程下步怎样打造？郑州电力职业技术学院是如何培养出这种出类拔萃“匠人”的？带着些许不解与疑惑，记者近日走进“高铁”项目现场，试想解开这一个个谜团与一串串问号……
7月28日，记者从郑州出发驱车南下200余公里，与郑州电力职业技术学院派往“高铁”工程，现场助阵支持的机电工程系党总支书记、系主任潘爱民（右一），教学主任赵永刚（右二），道路与桥梁工程专业教师李泽华（左一）、李艳斌（左二），张亚东同学的父亲（左三）母亲（右三）一起，走进周口市沈丘县张亚东同学家菜田里。只见浓浓绿疏间，今年21岁，身高1.81米，长相一脸青秀，言辞话语不多的张亚东同学，正在躬身弯腰精心打造自己的“高铁”工程。
“高铁”在农家菜田穿行...
菜田里，记者与潘爱民主任一行一起，跟着张亚东同学在“高铁”工程间，时蹲时站，边听边看。在“过江大桥”旁，在“山体涵洞”前，在“泥水河流”间，记者观察且听到师生间你言我语：“道路桥梁间的高差如何精准测定？”“铁轨的热胀冷缩与伸缩缝怎样处理？”“泥水河流间桩基和桥墩怎样更加牢固？”。菜田工程现场，张亚东同学问的具体真切，李泽华老师“授业解惑”回答的真情详尽。
访谈中记者得知，张亚东同学自幼喜欢模型制作，兴趣使然，刚开始只是对电机收音机等家用电器进行简单拆卸安装，直至前年成功制造出一艘高仿真结构的舰船模型，特别是进入郑州电力职业技术学院后，通过对专业知识的学习，又对“高铁”火车模型和轨道设计及桥梁，隧道，路基等产生了浓厚兴趣。今年的疫情“网课”及暑假期间，他开始了自己的菜田“高铁”工程……
张亚东同学（左一）告诉记者，本“高铁”第一期工程，主要是以实训实验为目的，收集科研工作数据；第二期的智能化无人铁路网控制工程，正在准备相关数据与材料，将很快正式进入建设之中；第三期工程，将会结合我国当今高铁建设实际，研发各种工程机械模型，架桥机，泵车，搅拌车，挖机，塔吊等模型，并将组建一研发团队对第三期工程实施高智能拓展研发。
就像“一位优秀的男人背后必有一位优秀的女人（母亲）”一样，一位优秀的学子“匠人”背后必将有一所培育他的优秀学校。郑州电力职业技术学院曹兴霖校长说，张亚东同学是该校万千学子中的优秀代表。数年来，该校秉承“厚德精技，工学交替，理实一体，学做合一”的教育教学理念，实施“双师”工程，突出创新培养，造就了一大批像张亚东同学一样的优秀学子。当今，国家大力发展职业教育，希望更多的优秀学子报考该校，与张亚东同学一起为实现自己的“大国工匠”梦，闲庭信步，并肩走起……
【周雪成 单培勇】
