因为创新施工技术，计划年底通车的紫惠高速，获得全国大赛金奖！

日前，中国公路学会举办的首届全国公路“微创新”大赛落幕，大赛共评选出金奖20项。其中，紫惠高速项目报送的《一种钢筋保护层厚度检测装置》获得金奖。

据悉，在以往公路施工过程中，涵洞钢筋保护层的厚度是根据工人的经验或者肉眼观察来判断，容易存在一定误差。

紫惠高速项目应用的钢筋保护层厚度检测仪有效解决了人工误差问题。建设者将两根孔径不同刻有刻度的空心套管巧妙结合，制作成类似“游标卡尺”的钢筋保护层厚度检测仪。当钢筋骨架吊装上盖板底模后，将检测仪放置到待检钢筋底部，再通过内置空心管的上下移动，即可获得准确测量数据，读数方便，可精确到毫米，操作简便。通过该仪器的应用，使检测合格率上升到95%以上。

据悉，紫惠高速是省绿色公路示范项目，项目连接河源、惠州两地，全长77.41公里，采用双向六车道设计标准，设计时速100公里。项目计划于今年底建成通车，届时从紫金到惠州市区可绕开省道120线，用时只需一小时，同时紫金前往广州、深圳、东莞时间也缩短将近40分钟，对河源加快“融深”“融湾”具有重要的意义。