4月20日，杭瑞高速K1584+900上行路段，车流滚滚。一辆从湄潭驶往仁怀的客运车辆突发故障停在应急车道。8名司乘人员中，一名婴儿的啼哭声牵动了现场所有人的心。20分钟后，全员安全转运——这是贵州省交通运输综合行政执法二支队七大队交出的一份“有温度的答卷”。
现场险情突发：高速路上的“移动风险”
4月20日，七大队正在杭瑞高速开展执法检查。当行至K1584+900上行路段时，一辆打着双闪停在应急车道上的客运班车引起了执法人员的注意。
执法人员立即靠边停车，拉响警报。经询问，该车从湄潭前往仁怀，行驶中突发机械故障，无法继续行驶。车上共有8名司乘人员，其中一名乘客怀抱着仅数月大的婴儿。
科学处置：安全与温情并重
执法人员迅速分成两组：一组在故障车后方150米外规范设置三角警示牌和反光锥筒，并引导后方来车减速避让；另一组将全部人员引导至护栏外安全区域，安抚乘客情绪。
就在这时，一阵婴儿的啼哭声引起了执法人员的注意。一位年轻母亲抱着孩子，面露焦虑——孩子哭闹不止，母亲也手足无措。
“高速公路风大、噪音大，母婴不能长时间停留。”执法人员当机立断：先将母婴二人转移至最近的虾子服务区。
执法人员驾驶执法车，小心翼翼地将母子二人护送至服务区。服务区内，工作人员提前准备好了热水、毛毯。“谢谢你们，孩子太小了，刚才在路边我都吓坏了。”年轻的妈妈接过热水，眼眶泛红。
与此同时，留守现场的执法人员同步联系救援部门，调度清障拖车，并协调客运公司紧急调派转运车辆。
将母婴转移至虾子服务区高效转运：多部门20分钟“默契配合”
从发现故障到转运车辆抵达，全程仅用20分钟。当转运大巴稳稳停在现场，执法人员逐一清点人数，帮助乘客提拿行李，搀扶老人和孩子上车。临行前，执法人员还细心叮嘱每位乘客系好安全带。
故障客车随后被拖离高速，路面恢复正常通行。整个处置过程未发生二次事故，未造成拥堵。
交通执法温馨提醒：
· 发车前：严格落实车辆安全例检，确认车状良好。
· 行驶中：如遇故障或事故，牢记 “车靠边、人撤离、即报警”，开启车辆危险报警灯，在确保安全的前提下在车辆后方150米外摆放警示标志，迅速拨打12328交通服务热线，切勿在车道内逗留。（来源：贵州省交通运输综合行政执法二支队李永飞 余朝奎）
