赣江奔涌，长虹卧波。从复兴大桥的丝带飞燕，到洪州大桥的“昌”字门塔；从隆兴大桥的竖琴索面，到昌南大桥的白鹭展翅——2026年的赣江之上，四座新建跨江大桥相继通车，不仅彻底重塑了南昌“一江两岸”的空间版图，更成为江西深入实施省会引领战略、迈向“万亿高能级城市”的强劲引擎。
“十桥同架”破瓶颈，交通动脉重塑城市格局
长期以来，赣江作为南昌的母亲河，在赋予城市“襟三江而带五湖”禀赋的同时，也曾是制约两岸融合发展的天然屏障。随着城市能级跃升，南昌果断吹响“十桥同架”号角，创下建桥史上项目数量最多、规模最大、技术最复杂的纪录。
此次通车的四座跨江大桥，精准落子，各有千秋。作为“十桥”中首座通车的复兴大桥，以国内最宽叠合板组合梁桥面刷新纪录，将九龙湖与南昌县的通勤时间从30分钟缩短至3分钟以内；洪州大桥以世界首座“昌”字形悬索桥的雄姿，打通了城市快速路网与高速干线的“任督二脉”；昌南大桥如“白鹭展翅”，串联起南昌国际陆港、小蓝经开区与未来科学城，打通了南部跨江快速走廊；而创下六项世界纪录的隆兴大桥，则以公铁合建的超级工程，推动南昌“北二环”快速路网闭环，成为昌九一体化的关键节点。 “十桥同架”全部建成后，南昌跨江通道将增至“十五桥一隧”，赣江两岸核心区域通勤时间全面缩短至30分钟以内，真正实现“10分钟内上骨干道路，30分钟内上高速公路”。
从“建设成本”到“经济增量”，大桥激活产业动能
桥的意义，远不止于通行。随着大桥通车，交通改善的红利正迅速转化为实实在在的发展动能。
对企业而言，物流成本显著降低。重庆长安民生物流、江西海龙环保等企业负责人纷纷表示，新桥让货车无需绕行，运输效率大幅提高，降本增效立竿见影。对区域发展而言，产业协同加速推进。洪州大桥、昌南大桥密切了小蓝经开区汽车制造、红谷滩未来科学城智能制造、新建区数字经济等板块的联系；隆兴大桥则串联起昌北国际机场、临空经济区与赣江新区，强化了“空铁联运”优势。一条以桥为纽带的“黄金走廊”，正推动港口、产业、城市深度融合。
万人健步跨江迎新，人民城市彰显民生温度
如果说大桥是城市的“筋骨”，那么市民的获得感就是城市的“灵魂”。南昌创新性地赋予了大桥“文体旅”新生命，将基础设施的“建设成本项”转化为“文商体旅”的“经济收入项”。
从2023年底15万市民走上复兴大桥，到2025年初17.8万人健步洪州大桥，再到2026年元旦32.6万人齐聚隆兴大桥迎新，以及2026年夏夜万人夜跑洪州大桥……“爱我英雄城”系列迎新健步、夜跑活动，已成为南昌深入人心的城市新民俗。
在这些活动中，鸣枪发令的主角往往是劳模工匠、一线建设者和市民代表；桥面上，有推着轮椅抚摸桥栏的老桥梁工人，有三代同堂讨“步步高升”好彩头的温馨家庭。跑者在桥上丈量的，不仅是公里数，更是城市发展的新维度。在补给站尝一口煌上煌酱鸭，在市集感受非遗文脉，大桥化身为开放、流动的活力街区。
跨越，是桥的曲线；发展，是时代的强音。沿着赣江望去，十桥竞秀、连点成网。这不仅勾勒出英雄城“跨江临湖、揽山入城”的壮阔明天，更彰显了江西“自信、发奋、齐心”的精神风貌。以实干强省会，以项目筑通途，南昌正以“打头阵、当先锋”的姿态，在赣鄱大地上奋力谱写高质量发展的新篇章。（文／李万云）
消息来源 | 大江新闻·大江号
责任编校 | 一鸣
责任编辑 | 郑婉儿
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