延榆高铁轨枕厂由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设、中铁十四局承建，是延榆高铁全线唯一的轨枕厂。该厂承担着全线超75万根双块式轨枕的预制任务。4月28日在清涧县折家坪镇投产以来，这座智能工厂已进入产能爬坡的关键阶段。

“传统轨枕生产耗电相对平稳，但这个厂深度融合了物联网、5G和工业机器人，16个智能工位、10个关键工序全部实现无人化，对电能质量和供电可靠性的要求是指数级提升的。”清涧县供电分公司相关负责人介绍。

时间回溯至项目落地之初。为避免电网配套成为智能制造升级的短板，得知这座“超级工厂”将落户清涧县，清涧县供电分公司迅速组建专项服务专班，将服务端口前移至项目规划阶段。服务专班人员先后7次到现场勘察，摸清周边电网现状和线路走廊条件，为后续方案设计提供基础数据。

方案确定后，服务专班立即组织施工力量新立电杆5根、架设专用线路1.3千米，确保施工用电“设备到、电源通”。线路迁改协调阶段，服务专班主动对接县交通运输、县自然资源等部门和沿线乡镇，逐基逐档确认迁改路径，倒排工期、挂图作战，在轨枕厂设备进场前完成全部迁改工作。

通过各个环节压茬推进，延榆高铁轨枕厂第一时间接通稳定电源。

在延榆高铁轨枕厂智能控制中心，大屏幕上实时跳动的运行数据串联起整条生产线的生产状态。钢筋自动加工、模具自动清理、混凝土自动布料振捣等工序无缝衔接，每10小时可下线800根高标准轨枕，生产效率较传统模式提升30%。

高精度的智能化生产，意味着对电力供应的高度依赖，任何微小的电压波动，都可能引发智能工位误动作，甚至导致整条生产线中断。

“供电服务不能止于合闸送电，还要深入掌握用户设备的运行状态。”焦苗淼说。近期，服务专班定期上门，对配电室、智能蒸汽养护设备、自动化桁架焊接机器人等关键节点的用电回路进行红外测温和全面检查。在巡检之外，服务专班人员还与延榆高铁轨枕厂工程师共同分析用电数据，依托电力大数据平台生成“能效热力图”，发现蒸汽养护环节在谷电时段的能效比最高。由此，延榆高铁轨枕厂将部分养护工序调整至夜间，既降低了用电成本，也减轻了昼间线路运行压力。

延榆高铁轨枕厂厂区经理张富玲感受颇深：“智能生产线减少了纯体力劳动人员和重体力劳动人员的用工需求，机器替代程度越深，生产对电力的依赖就越强，对供电可靠性和电能质量的要求也远高于传统工厂。供电人员不仅保障用电安全，还深入了解我们的生产工艺和用电特性，结合生产节奏给出合理的用电建议，这种‘嵌入式’服务让我们很放心。”（来源：陕西日报）