2026年11月11日讯，英飞凌科技推出全新MOSFET技术——LinearFET，助力车企简化面向电动汽车与软件定义汽车的下一代固态配电系统设计。该技术在器件层面直接集成均流、浪涌电流控制和短路鲁棒性等功能，破解了当前固态配电架构在现代车辆中规模化落地的核心技术瓶颈。
LinearFET支持汽车行业从传统的保险丝盒架构向未来电动汽车和软件定义汽车所需的软件控制网络转型
随着车辆电气化与软件定义化程度持续提升，传统配电架构的性能边界已逐渐显现。当前车载配电系统设计人员长期面临三大核心挑战：安全并联MOSFET以提升电流承载能力、控制电容器充电过程中的高浪涌电流、保障短路场景下系统稳定运行。传统方案往往需要额外配套电路、复杂控制策略或更高规格的元器件，不仅提升了系统复杂度，占用更多板级空间，也推高了整体成本与开发工作量。
LinearFET从MOSFET器件层面直接解决上述三类问题：并联MOSFET时可实现稳定可预测的均流效果，支撑可扩展的大电流设计；无需额外外部限流器，即可完成大容量容性负载的受控充电；同时具备强化的短路耐受能力，可满足严苛的汽车安全规范要求。通过将这些功能深度集成到功率器件中，LinearFET既简化了系统整体设计，也进一步提升了系统运行的鲁棒性与安全性。
该技术可广泛适配配电单元、电池断开开关、固态保险丝系统、区域化供电架构等车载场景。汽车设计人员可在保持高可靠性与安全标准的前提下，打造更紧凑、更具成本优势且实施复杂度大幅降低的配电系统，支撑汽车行业从传统保险丝盒架构，向面向未来电动汽车与软件定义汽车的软件可控配电网络升级。
（刘立庆）
