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作者:雷学刚
万州公交车坠事件给我们五点启示:
一是开公交车的司机必须有特别过硬的心理素质。以后对从事公共交通工具的驾驶员或者飞行员，必须严格把关。要把应对突发事件作为重要考核指标。从事公共交通工具驾驶的人员和飞行员必须具备忍辱负重、委屈求全得心理素质。
二是建议给公交车安装固定的安全网，司机驾驶室与乘客物理隔离，以保证驾驶员人生安全。
三是对那名殴打司机的女乘客（尽管已经遇难）应该予以强烈谴责。因为她是这个重大安全事故的直接诱发者。
四是车上乘客的冷漠，事不关己高高挂起，不作为，不去劝解，导致重大交通事故，他们的不作为，加速了这个重大交通事故的发生。在一个固定的交通工具里，那怕时间是短暂的，但是，在这个极为短暂的时间里，大家就是一个“小社会“或者“一个大家庭“，这个“小社会“和“大家庭“必须温暖和谐，不然，就要出大问题。我们必须有我为人人的奉献精神，才能在关键时刻分享“人人为我“的帮助与支持。如果当时公交车上的人有一个人或者更多人强烈制止女乘客与司机的冲突，就完全可以避免灾难的发生。我们的当事人不要遇到突发事件（看到别人盗窃、抢窃、强暴等不法行为），绝对不能视而不见，绝对不能冷漠。冷漠和不作为也是杀人不见血的刀。任何一个公民都有见义勇为的责任和义务。千万不要，千万不能只希望别人对你帮助，而自己遇到突发事件与情况而不作为。如果人人都在关键时刻，躲躲闪闪，也许灾难离你已经不远了。这绝对不是危言耸听。
五、遇到问题要冷静，要采取合法合理和情手段合理解决，千万不要采取以恶制恶、以暴制暴的方式解决问题。更不能采取报复手段和过激行为。如果这个司机冷静点，哪怕是消极怠工，不开车，下车了，也不可能发生那么大的灾难。司机应该采取报警等方式来解决问题。不应该和女乘客还手扭打，更不应该拿无辜的人员来报复。（特此申明，本评论只是我根据有关报道的思考，如果不准，那么是报道不准，不是本人故意捏造。但是，我们真的应该举一反三，从这个事件中吸取深刻教训，防止类似事件的再次发生。）
关于重庆万州区
公交车坠江事件断想 雷学刚
人的生命是最宝贵的，因为它只有一次且仅有一次。生命又是最为脆弱的，我们如果不处处、事事、时时保护并珍惜人的生命，那么再宝贵的生命也会瞬间消失。10月28日10:08分，重庆万州区22路公交车上一个素质极差的女乘客因为为自己坐过站想在中途下车没有得到许可，便违法地去打执行公务的该车驾驶员，导致22路公交车失去控制从万州长江二桥坠入江中，导致15个生命就此划上了悲惨的句号。通过这个极为惨痛的事件，既让我们痛定思痛，也让我们深刻反思，拷问我们公民道德的基本素养与良心底线，同时也是对车而去的15 个亡魂的告慰，更是让活着的人们警醒，坚决不要事不关己高高挂起了。如果我们再遇到类似事件，不敢勇敢地站出来制止冲突，麻木不仁地当可悲的看客，那么，总有一天，悲剧还会重演。通过这个惨痛的悲剧，至少应该给我们以下五点反思与启示:
一是开公交车的司机（包含担任公共交通工具的驾驶员、飞行员、船长、水手等）担负着维护乘客生命安全的重要职责，他们的素质和处理突发事件的能力将直接关系到乘客的生命安全，如果他们的心理素质不强，处理突发事件的能力低下，乘客的生命安全将会收到严重威胁。因此，担任公共交通工具的驾驶员必须有特别过硬的心理素质方能上岗。交通安全部门以后对从事公共交通工具的驾驶员或者飞行员等，必须严格把好心理素质关。要把应对突发事件作为驾驶员等的重要考核指标。从事公共交通工具驾驶的人员和飞行员必须具备忍辱负重、委屈求全的心理素质。要求从事公共交通工具的驾驶员必须有处乱不惊和临危不惧的胆识和定力。
二是建议给公交车安装固定的安全网，将驾驶室与乘客物理隔离，以保证驾驶员人生安全。
三是对那名殴打司机的女乘客（尽管已经遇难）应该予以强烈谴责。因为她是这个重大安全事故的直接诱发者和罪魁祸首。
四是车上乘客的冷漠，事不关己高高挂起，不作为，不去劝解和阻难，导致重大交通事故，他们的不作为，加速了这个重大交通事故的发生。在一个固定的交通工具里，尽管时间是短暂的，但是，在这个极为短暂的时空里，大家就是一个“小社会“或者“一个大家庭“，这个“小社会“和“大家庭“必须温暖和谐，不然，就要出大问题。我们必须有我为人人的奉献精神，才能在关键时刻分享“人人为我“的帮助与支持。如果当时公交车上的人有一个人或者更多人强烈制止女乘客与司机的冲突，或者要求驾驶员立即停车，就完全可以避免灾难和悲剧的发生。我们的当事人不要遇到突发事件（看到别人盗窃、抢窃、强暴等不法行为）视而不见，绝对不能冷漠。冷漠和不作为也是杀人不见血的刀。任何一个公民都有见义勇为的责任和义务。千万不要，千万不能只希望别人对你帮助，而自己遇到突发事件与情况而不作为。如果人人都在关键时刻，躲躲闪闪和观望，也许灾难离你已经不远了。这绝对不是危言耸听。
五是遇到问题要冷静，要采取合法合理和情的手段合理解决，始终把维护乘客生命安全放到高于一切的位置上，千万不要采取以恶制恶、以暴制暴的方式解决问题。如果这个司机当时冷静点，哪怕是消极对抗，紧急刹车，也不可能发生那么大的灾难。他应该采取报警和立即停车等方式来解决问题。不应该和女乘客还手推打，更不应该边和女乘客推打边开车导致车毁人亡的悲剧发生。
悲剧和灾难已经发生，留给我们血淋淋的教训和深刻的反思。同时，也给我们新时期的交通安全工作敲响了警钟，我们应该少一点亡羊补牢和事后诸葛亮，多一点未雨绸缪，才能不让悲剧重演。这是我们每一个公民的责任和义务，千万不要认为安全工作仅仅是公安局、安监局的事，必须牢固树立大安全观，牢固树立安全工作不是中心影响中心，安全工作不是乾坤影响乾坤的意识；必须做到安全工作人人有责，个个有岗，才能在中华大地上筑牢交通安全的堤坝，从而把安全事故消灭在萌芽状态，给广大老百姓一个和谐安宁的工作和生活环境。这是时代的呼声，也是社会的需要，更是人民的期待。
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