新“陆权”时代回归：国家实力取决于对空间的争夺

智库学者陈功

4小时前 · 安邦咨询创始合伙人 首席研究员 信息分析权威专家

理论的一个重要作用是指导实践。

自一带一路建设提出以来已有5年有余，很多人可能对这个概念已经不陌生，甚至了解安邦智库的读者，还了解我们在“一带一路”概念出现之前就提出的“新丝绸之路共同市场”，但是，对于这两个概念背后共有的理论认识，有些读者就不一定了解了。

简单讲，二者背后都是有理论支撑的，一个是陆权理论，一个是海权理论。

今天我们先来看看陆权理论。

一、麦金德的陆权论

哈尔福德·麦金德

传统而早期的陆权理论认为，随着陆上交通工具的发展，欧亚大陆的“心脏地带”成为最重要的战略地区。众所周知，这是由麦金德的《历史的地理枢纽》、《民主的理想和现实》和《全世界赢得和平》三篇文章总结而成的理论。

麦金德把欧亚大陆和非洲合称为"世界岛"，把世界岛最中心的地方称为"腹地"。他引证大量历史事实说明来自大陆腹地的征服者对边缘地带向着三个方向扩张和侵略:向东南方向到季风边缘区和澳大利亚;向东北方向经西伯利亚和阿拉斯加到美洲;向西到欧洲边缘地带和南部腹地。世界历史总的来说是按着这些方向发展的。

在麦金德看来，整个世界的历史就是大陆强国和海洋强国相互斗争的历史，尽管海权强国占过优势，但从长远的视角来看，由于陆权国家人力和物力资源丰富，并且交通日益改善，海权国家终将被陆权国家所压制。

▲麦金德的陆权论

因此他提出，世界力量重心所在的欧、亚、非三洲由于陆上交通发达，已变成一个世界岛，世界岛的中心位于欧亚大陆中部的心脏地带。

二、陆权论回归：资本与物流技术的发展

陈功很早在研究中就坚持认为，这个因为世界航线的发展以及海运价格的低廉导致看似“过时”的陆权论，在今天的世界里面依旧具有难以想象的价值和意义。这样的认识源自于陈功长期以来的研究活动，他在此基础形成了自己的两个重要发现。

第一个发现，资本的流动与陆权的重新崛起具有重大关联。资本总是追逐利润的实现，唯有地理空间上的大陆而不是海洋，才能向资本提供这样的可能性。所以，资本在今日新陆权理论中扮演着夕日殖民帝国君主的角色和作用，资本迫使世界权力的角斗场，从海洋重新回到了大陆。

第二个发现，世界物流技术发生发展和演变，这包括军事物流也包括民用物流。高铁技术在发展，高速公路网络的建设遍及世界，最终将会降低物流成本，大幅度提升运输效率。与此同时，海运却由于世界主要港口的城市化，相比起夕日的时代，极大提升了成本。此消彼长，大海的重要性相比起旧日的世界已经降低了。

三、新陆权主义：国家实力取决于对空间的争夺

也许，一个简单的函数模型可以更好地解释陈功的新陆权思想。陈功认为，一个国家的实力可以用经济增长来表达，而一个国家的经济增长，可以用一个函数来表达：

G=H（s）

在这个函数中，H代表人口，是因变量；s代表空间，是自变量，这个函数的结果就是未来的经济增长G，也就是国家实力。在这其中，关键在于空间s的争取和控制。

至于人口H，任何一个国家的经济增长都是服务于人口的，离开了人口，经济增长将会失去意义。

假定世界政治经济在短期之内不会发生结构性改变，人口以及贫富，在一定国家和区域不会出现重大改变，那么经济增长的结果，也就是生产要素转化而来的规模惊人的各种产品和商品，除非拥有不断扩大的市场空间，否则就将失去价值，甚至毫无意义。由此可见，函数模型中的s所代表的空间变量，具有极大的决定性意义。

四、如何实现空间改变？

这一新陆权理论实际上解开了一个谜团。

世界充斥着资本过剩，产能过剩，大多数商品价格均受到强烈地压抑，与此同时虚拟经济日益膨胀，金融体系的交易日益脱离实体经济，金融危机的阴影总是时隐时现，严重影响和干扰了世界各国的安定和市场秩序并且难以挣脱。

如何破解这样的困难局面？

一般来说，经济学总是假定空间不变，经济增长理论就是建立在空间不变的基础上加以衡量的，GDP的计算也是如此。并非巧合的是，我们的世界总是如此，每当经济学家束手无策的时候，地缘政治学家就该出面解决问题了。

答案实际并不复杂。关键是追求空间的改变，通过空间变量的改变，扩大市场以及人口的规模。一旦人口和市场规模均出现增长，经济增长的真实价值就会显现，资本的各种类型回报率将会大幅上升。

一直关注安邦智库公号的读者也许还记得，我们之前提到过，世界上存在三种战争形态，分别是热战，冷战，商战。在世界历史上，空间的改变往往是通过热战实现的，所以战争与和平始终是人们关心的主题。只不过因为战争的残酷和毁灭性，人们更多地被政治家们的决定所吸引，反而忘记了政治背后的地缘经济意义。

事实上，现代战争的频率远比历史时期为高，争夺空间的战争机器始终在各种蛊惑人心的政治概念下持续运作，从伊拉克、阿富汗到叙利亚，再到乌克兰和南亚次大陆。现代世界上所有这些战争的背后，都有资本和空间争夺的影子，新陆权理论只是揭示了其中的地缘政治与经济的规律而已。

与战争的粗暴和恐惧不同的是，争夺空间规模也有现代文明的方式，那就是商战。商战不同于飞机大炮那样白热化的战争，关键在于六个维度的竞争性政策以及战略上的输赢：

1、赢得优势地位的技术和知识产权。没有技术和知识产权，永远就是消费商品的奴隶，没有国家的领先地位，也不可能拥有未来有竞争力的商品空间。

2、贸易空间和消费空间的边界及其保障。失去了贸易和消费的空间边界和保障，将导致市场毫无意义，市场就是人家的，标准就是人家的，一国之经济将成为他国之市场的依附品。

3、意识形态、文化形态和道德形态的政治冲突。意识形态和文化道德，在当今世界里日益成为一种主要的力量和武器，成为划分族群、社群以及同盟军的重要依据和社会符号标志。

4、货币和金融资本的利益、安全与风险控制。金融资本以及货币的安全和流动性，是最重要的利基和市场基础，失去了金融和货币的安全，国将不国，一切无从谈起。

5、法律。法律是规则组成的体系，是一种经由政府组织和社会组织来实施的强制力量。在今天的世界，法律的超国家运用早已经成为常态。

6、市场联盟与区域合作。各种形态的市场及区域的合作与联盟，本就是市场空间的重要形态，各种各样的区域组织和联盟组织，形成世界市场错综复杂的市场关系和利益关系，日益成为世界市场的重要参与者和实际控制者。

值得注意的是，这六个维度与世界市场空间的形成与改变密不可分，有效运用这六个维度的战略、政策和工具，可以有效改变世界市场空间的规模以及产生与之相关的影响力。

五、新丝绸之路

安邦首席研究员陈功是最早研究经济与地缘政治关系的学者，也是最早研究新丝绸之路的中国学者之一，只不过与同时代的学者不同，他对新丝绸之路始终抱有支持的态度和立场。

新丝绸之路就是商战的一个典型表现。

在世界贸易的大格局中，大西洋贸易轴心最早出现，在这条贸易轴心的周围，都是工业革命之后的传统西方发达国家，如北欧、英国、欧洲各国以及加拿大和美国，他们的强盛因工业革命而起，基本均靠海权立国并走向强大。

从近代至现代，在世界的另一侧，还存在一个太平洋贸易轴心 ，这条贸易轴心因亚洲“四小龙”的出现而世界知名，自上而下，从韩国到日本，再到香港、台湾和新加坡，他们因跨国贸易以及产业转移而兴起，走向现代化。

如果我们放眼未来，与大西洋贸易轴心和太平洋贸易轴心相比，实际上历史上还存在着横跨欧亚大陆的第三条贸易轴心，这就是丝绸之路贸易轴心 。

唐宋文明的发育，均与旧丝绸之路有关。而现代“新丝绸之路”的潜力，同样也不容小觑。夹在中间的丝绸之路国家，大多拥有宝贵的资源，从石油天然气到金矿，还有铜、铍、镝、锂等贵金属，这个地区还有用于开发核能以及制造核弹头的基本物质——铀和钚。而无论是矿产品还是石油，中国都是主要的买方市场，属于主要的需求方。来自中亚的马匹是一种昂贵的商品，在中国和印度都一向受到欢迎。甚至乌克兰肥沃的黑土壤，都是一种商品，一个非政府组织发现，每年仅乌克兰就有价值近10亿美元的土壤被挖出来作为商品在世界市场上卖掉。

不仅如此，中国是世界性的消费品生产大国，而中国的优势产出品恰恰也是新丝绸之路沿线国家所急缺的商品。从这些大陆贫困地区的产业需求来看，中国恰恰是最可以满足其需要的国家。我们在这些领域存在严重的产能过剩，仓库里面存在大量卖不出去的商品。如果我们选择“新丝绸之路”，选择将战略重点放在大陆而不是海洋，我们就会迎来解决这些问题的历史性的战略机遇期。